2022年2月22日,“中央一號文件”發(fā)布,文件中提出了關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見。這是新世紀(jì)以來,中央一號文件連續(xù)第19年聚焦三農(nóng)。在第一條“全力抓好糧食生產(chǎn)和重要農(nóng)產(chǎn)品供給”部分,提出了“嚴(yán)格控制以玉米為原料的燃料乙醇加工”的要求。一石激起千層浪,短短一句話在市場上掀起了較大的波瀾。近年燃料乙醇的政策對DDGS行業(yè)影響程度較大,讓我們一起回顧一下近年來DDGS供應(yīng)情況。
2017-2018 年,在中國清潔能源發(fā)展的背景和國內(nèi)全面推廣使用燃料乙醇汽油的政策引導(dǎo)下,燃料乙醇產(chǎn)能不斷新增和釋放,國產(chǎn)DDGS產(chǎn)量飛速增長;2019年東北、內(nèi)蒙古自治區(qū)等地乙醇企業(yè)由于不再享受因收購和使用新季玉米的補(bǔ)貼,導(dǎo)致加工成本上漲,最終原計(jì)劃DDGS 新增產(chǎn)能部分未能如期投入使用;2020年,原料玉米價(jià)格持續(xù)高位,導(dǎo)致乙醇企業(yè)成本端壓力漸增,小部分企業(yè)因原料玉米價(jià)高、收購難度大、企業(yè)利潤驟降等因素,實(shí)施減產(chǎn)或停車操作,疊加當(dāng)年公共衛(wèi)生事件爆發(fā),下游養(yǎng)殖需求疲軟以及稻谷等原料消耗的增量,DDGS 年度產(chǎn)量增加不及預(yù)期,部分新增產(chǎn)能仍未投產(chǎn)。
2021年燃料乙醇推廣的步伐仍然停滯不前,疊加白酒新政和環(huán)保等利空因素,導(dǎo)致下半年化工、醫(yī)用、食用乙醇需求相比往年較低迷,原料玉米雖理性回落但整體水平已至高位,導(dǎo)致部分企業(yè)降低生產(chǎn)負(fù)荷或轉(zhuǎn)為生產(chǎn)谷物型酒糟。2021年乙醇企業(yè)開機(jī)以及總產(chǎn)量低于2019及2020年水平,即使在“一號文件”發(fā)布之前,綜合各方因素,Mysteel農(nóng)產(chǎn)品預(yù)計(jì)2022年國產(chǎn)DDGS產(chǎn)量仍呈現(xiàn)穩(wěn)中下行趨勢。而進(jìn)口方面,受“雙反政策”的影響,近年DDGS進(jìn)口量驟降,2021年進(jìn)口量高于2019年和2020年,年進(jìn)口水平在30萬噸左右,但整體水平仍然較低,在國內(nèi)市場供需關(guān)系方面影響甚微。2022年1月商務(wù)部發(fā)布消息,“ 雙反”政策延期一年,預(yù)計(jì)2022年進(jìn)口方面總量水平仍然較低。
近年以來,受原料玉米等影響,燃料乙醇的政策轉(zhuǎn)向已發(fā)生本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變,隨著“一號文件”的發(fā)布,政策不斷深入后,今年乙醇行業(yè)新增產(chǎn)能投產(chǎn)難度較大。而后期生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)是否有所控制,比如企業(yè)生產(chǎn)許可證噸數(shù)與實(shí)際生產(chǎn)噸數(shù)是否相符的查證,燃料乙醇添加的比例、地區(qū)等問題是否有變數(shù),還需長期關(guān)注??傮w來看,未來DDGS產(chǎn)量下行可能性較大,或?qū)㈦A段性呈現(xiàn)“緊平衡”狀態(tài)。
標(biāo)簽: 燃料乙醇 新增產(chǎn)能 中央一號文件
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