3月31日,廣州地鐵22號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)開通運營。自此,從番禺到廣州市中心區(qū)的交通就更加便捷了,不少市民開始考慮到地鐵22號線沿線買房。那么,地鐵22號線站點周邊有哪些一二手樓盤呢?哪些才是真正的地鐵上蓋項目?記者就帶你考察對比一番。
業(yè)內(nèi)人士認為:22號線利好祈福片區(qū)和南沙居民
地鐵22號線首通段全長18.2公里,共設4座車站,均為地下站。記者在現(xiàn)場看到,22號線首通段西起陳頭崗,東至番禺廣場,從車站提示的信息來看,每趟車的間隔時間約為8分鐘。
22號線擁有最新顯示系統(tǒng),下一班車還有多久到站?哪節(jié)車廂人最少、最寬松?甚至連車廂的溫度高低,都有清晰的顯示,對怕冷人群來說十分友好。除此之外,22號線的市廣路站還配有公共洗手間、母嬰室等便民設施,當然也包括AED急救設備,可以說在人性化方面做得非常到位。
貝殼研究院廣州分院院長李茂喆分析認為,22號線開通利好祈福片區(qū)的居民,市廣路站則增補了這一片區(qū)的軌道交通空白。目前,番禺祈福片區(qū)有祈福新邨和金山谷等大型社區(qū),常住人口超20萬。
他說,22號線首通段開通后,家住祈福片區(qū)的市民可直接在家門口乘坐地鐵,公共交通出行更方便快捷。據(jù)測算,如以祈福新邨到珠江新城區(qū)域為例,相比之前主要通過公交換乘地鐵3號線的出行方式,現(xiàn)在祈福周邊社區(qū)的市民可直接乘坐22號線換乘18號線,融入珠江新城半小時通勤圈。18號線和3號線屬于兩條大致平行的線路,對舒適度要求較高的市民可考慮乘坐18號線出行。此外,22號線開通后,南沙市民前往廣州南站更省時。以萬頃沙片區(qū)為例,以前還需乘坐18號線在南村萬博換乘7號線,現(xiàn)在可直接在番禺廣場站換乘22號線,節(jié)省約三分之一的出行時間。
“根據(jù)規(guī)劃,未來22號線還將與芳村至白云機場(600004)城際項目貫通運營,將串聯(lián)廣州火車站、廣州白云站、廣州南站等鐵路樞紐與白云國際機場3座航站樓,實現(xiàn)樞紐間互聯(lián)互通;實現(xiàn)空港經(jīng)濟區(qū)、白云城市中心、白云湖數(shù)字科技城、白云樞紐片區(qū)等與廣州主城區(qū)的快速聯(lián)系;實現(xiàn)廣州市中心與白云機場30分鐘、南沙與白云機場45分鐘通達?!崩蠲瘑幢硎?。
22號線沿線一手樓:新盤地鐵出行便利程度不一
22號線首通段開通后,番禺廣場地鐵站成為三線交匯的站點。記者搭乘22號線從番禺廣場站出發(fā),第一站先到市廣路站考察周邊樓盤,因為這里有全國最大的小區(qū)之一祈福新邨。
從市廣路站的C出口或者B出口來到路面,就能看到祈福繽紛世界幾個大字。距離祈福繽紛世界僅100米就是祈福片區(qū)現(xiàn)在推出的一手樓住宅祈福名望天下,目前是現(xiàn)樓發(fā)售,戶型包括78~175平方米兩到四房戶型,整體采用點式布局,價格約4.4萬元/平方米。
記者從開發(fā)商處了解到,隨著地鐵22號線首通段開通,祈福交通中心也隨之啟用,市政公交、外線樓巴、內(nèi)線邨巴等進駐祈福交通中心,實現(xiàn)與地鐵的無縫銜接,祈福居民出行更便利。
記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn),其實從地鐵站出來不需要走到路面,直接在B1層就可走到祈福交通中心,通過空中連廊抵達祈福名望天下1棟的空中花園。也就是說,就算下雨,祈福名望天下的業(yè)主出了地鐵站也不用淋雨就能到家。
據(jù)悉,在市廣路附近還有一個在售的新樓盤,名為中國鐵建(601186)花語嶺南。不過,對比祈福新邨,該樓盤交通就不算便利。出了地鐵市廣路站,還需要乘坐公交車兩站的距離到達小羅村站,然后步行約750米才能到達項目。
記者的感受是,從番禺廣場地鐵站到這個樓盤需要38分鐘,換乘公交還挺折騰的。據(jù)了解,該項目現(xiàn)在推出的產(chǎn)品有:108平方米的復式單位,均價4.3萬元/平方米;疊墅產(chǎn)品面積179~195平方米,每套總價1300萬~1600萬元。銷售人員表示,疊墅贈送的面積有130~150平方米,在周邊一帶屬于稀有產(chǎn)品。
看完市廣路站周邊的新盤,記者來到22號線的陳頭崗站。這里有個全新樓盤越秀TOD星瀚,一走出地鐵站就能看到項目外立面,妥妥的TOD項目。
3月31日中午,記者一走出地鐵口,就看到該樓盤的接駁電瓶車。據(jù)悉,該項目現(xiàn)推出全新建面約85~112平方米的洋房,單價為3.75萬~4.1萬元/平方米;復式單位面積98~107平方米,單價為4萬~4.3萬元/平方米。以上價格均為毛坯價。
當天,家住番禺廣場站附近的張阿姨和幾位朋友飲完早茶,中午就搭乘地鐵22號線過來看房。“聽說22號線沿線有一些新盤,我們體驗地鐵的同時順便就過來看看?!睆埌⒁陶f,她的兒子大學畢業(yè)兩年了,家里人商量著要給兒子買一套房。平時兒子工作太忙,周末還得加班,所以看房的任務就交給了張阿姨。她說在番禺住慣了,也希望兒子以后住得離自己不要太遠。
22號線沿線二手房:購房門檻在100萬元左右
22號線首通段起點站為番禺廣場。目前番禺廣場周邊發(fā)展得比較成熟,市場上有不少二手房供應。
據(jù)貝殼平臺信息匯總,目前番禺廣場地鐵站周邊可統(tǒng)計到339套二手房,平均單價約2.91萬元/平方米,報價在“2字頭”的數(shù)量達205套,占比最多。價格最高的融穗瀾灣小區(qū),有的單位單價已接近“5字頭”,而最便宜的,單價為1.4萬~1.7萬元/平方米。戶型方面,不少二手房都有小面積單位,如東方花園最小單位51平方米,東怡新區(qū)也有56平方米的兩房,最低“上車”門檻在150萬~160萬元左右。
市廣路站出口主要是輻射祈福新邨片區(qū)。記者從周邊房地產(chǎn)中介處了解到,祈福也有不少二手房放盤,最小的有28平方米的單位,而金沙谷也有33平方米的單位,“上車”門檻在113萬元左右。此外,敏捷伊頓公館有公寓放盤,最低總價82萬元。
廣州南站附近的二手房源相對較少,臻尚苑的均價相對較高,達到3.7萬元/平方米,購房門檻接近400萬元。而公寓樓盤敏捷時空壹號,均價在2萬元/平方米以下。
專家觀點
22號線首通段開通對樓市影響有限
廣州房地產(chǎn)行業(yè)一直有這樣一句話:“地鐵一響,黃金萬兩?!币话闵习嘧遒I房首先考慮的是地鐵沿線的房子。如今廣州地鐵22號線首通段開通,對于周邊樓市會帶來什么影響呢?
克而瑞廣州區(qū)域首席分析師肖文曉表示,22號線首通段途經(jīng)的幾個板塊都是屬于房地產(chǎn)開發(fā)比較早、比較成熟的板塊,主要站點此前都已通了地鐵,房價水平也不低,此次22號線首通段開通屬于錦上添花,因此對樓市的刺激效果相對有限。
他還表示,對于22號線首通段沿線居民而言,開通最大的利好是去廣州南站更加方便了。從這一點來看,南站板塊樓市的價格洼地優(yōu)勢可以進一步體現(xiàn)。
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