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1月3日，一列載有模具、LED路燈、液晶顯示屏等38個集裝箱的國際貨物列車從江蘇南京抵達云南磨憨鐵路口岸，海關關員快速辦結通關手續(xù)后，列車順利入境老撾。

自2021年12月4日，首發(fā)中老鐵路國際貨物列車順利通關一個月以來，中老鐵路運輸?shù)倪M出口貨品已達百余種，進口貨物主要有天然橡膠、鐵礦石、木炭等，出口貨物主要有新鮮蔬菜、日用百貨、機電產品等。開通至今，已有來自河北、山東、江蘇、浙江、廣東、四川、重慶等7省12個城市的貨品，搭乘中老鐵路國際貨物列車到達老撾，部分貨品再經轉口出口到緬甸、泰國、新加坡等國。中老鐵路運輸網已輻射國內環(huán)渤海、長三角、珠三角三大經濟圈和“一帶一路”沿線國家。中老鐵路國際貨運物流持續(xù)向好，為中老兩國以及共建“一帶一路”國家間的經貿合作注入強勁動力。

據(jù)昆明海關掌握的情況，截至1月3日，經昆明海關監(jiān)管驗放的中老國際貨物列車已有116列、總貨運量達4.98萬噸、貨運總值達6.76億元。

為保障中老鐵路國際貨物列車高效運行，昆明海關聚焦鐵路口岸監(jiān)管責任落實，出臺支持13項通關便利化具體措施，持續(xù)強化監(jiān)管、優(yōu)化通關流程，打造“世界領先、國際一流、高效便利”的通關模式，在保障中老經貿互聯(lián)互通中發(fā)揮了積極作用。

昆明海關綜合業(yè)務處副處長張勇說，“我們采用轉關出口和全國通關一體化模式，在始發(fā)地對出口貨物完成申報、查驗相關手續(xù)，列車到達磨憨口岸后，我們核對集裝箱箱體完整、封志無異常，就可提交相關電子數(shù)據(jù)辦理核銷、放行，實現(xiàn)在海關全鏈條監(jiān)管下的快速通關。我們還實行‘7×24小時’預約通關，企業(yè)可根據(jù)需求采取‘提前申報’‘兩步申報’等便利模式，在確保產品質量安全的同時實現(xiàn)通關‘零延遲’。”

同樣利好中老鐵路的還有已于今年1月1日生效的《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)，作為協(xié)定中的成員國，中老兩國將進一步降低貿易投資壁壘，提高區(qū)域經濟一體化水平，形成統(tǒng)一的貿易市場。中老鐵路也將借此機遇，在加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中發(fā)揮重要作用，有效打通物流局限，促進兩國乃至與RCEP國家的經貿合作，帶動農業(yè)、水果、礦產、輕工、紡織、汽車等重點行業(yè)的進出口貿易增長。(記者 黃榆 通訊員 付冬琴)