12月8日，滿載60個標準集裝箱的X8921次貨物列車從南京貨運中心海安站開出,駛向上海蘆潮港站，這標志著今年南京貨運中心海鐵聯(lián)運第6萬個標準箱成功發(fā)運。
南京貨運中心海鐵聯(lián)運貨物通過鐵路發(fā)往上海蘆潮港和寧波北侖港，再通過水運出口到世界各地。今年雖受新冠肺炎疫情影響，但海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)卻逆勢上揚，截至12月8日，已發(fā)運貨物6萬標準箱共80.8萬噸，較去年同期增幅達126%。今年預(yù)計海鐵聯(lián)運將發(fā)運6.8萬標準箱95萬噸。天和光能股份有限公司總監(jiān)蘇慧鐘說，以前我們每個集裝箱運費要5000多元，海鐵聯(lián)運后每箱節(jié)省物流成本1300元，今年共節(jié)約物流費用200萬元。(謝 田)
標簽： 海鐵聯(lián)運運量
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