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本報1月25日訊(記者趙波)青島地鐵4號線春節(jié)期間不停工!全長約30千米的4號線設(shè)25座車站,鋪軌約60千米,目前完成軌道鋪設(shè)33千米,全線鋪軌總量過半。

“4號線軌道02標(biāo)段董家下莊站至大河?xùn)|站鋪軌由中鐵十一局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé),施工任務(wù)共計鋪軌31千米,鋪道岔14組。目前該區(qū)間已完成鋪軌11千米,完成鋪道岔8組,完成總體任務(wù)的35%。”在青島地鐵4號線南宅科路散鋪基地,中鐵十一局4號線軌道02標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭明軒說,為確保按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),項(xiàng)目部多措并舉提高施工效率,實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的倍增。

“春節(jié)期間我們不停工,不僅給工人準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯,還有豬肉、棉被等春節(jié)福利發(fā)放。”郭明軒說,項(xiàng)目上共有大約120余名工人留青過年,管理人員60多名,目前每天完成鋪軌80米,為確保安全質(zhì)量,項(xiàng)目部采取自制動小平板車、輪軌式混凝十罐車、鋼軌焊接接頭電正火裝置、次澆筑成型水溝模板等先進(jìn)工藝設(shè)備。軌行區(qū)管理采用無線橋接路由器進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,對各站進(jìn)出口設(shè)置安保人員值守,進(jìn)出軌行區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行請銷點(diǎn)作業(yè)制度,極大提高軌行區(qū)安全管理。

“軌道工程施工存在道床形式多樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工序轉(zhuǎn)換頻繁、鋪軌基地場地狹小、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。青島地鐵積極組織各參加單位現(xiàn)場勘查,技術(shù)預(yù)判,提前籌劃施工組織方案,不滿足機(jī)鋪條件區(qū)間提前散鋪,確保了軌道施工連續(xù)性?！鼻鄭u市地鐵四號線有限公司設(shè)備管理處副處長侯超介紹,青島地鐵4號線全長約30千米,鋪軌約60千米,全設(shè)25座車站,是貫穿市區(qū)東西向的一條旅游線、教育線、醫(yī)療線,建成后將與地鐵1、2、3、8、11號線等多條線路實(shí)現(xiàn)換乘,是青島市一條真正意義上的“東西大動脈”,在構(gòu)筑現(xiàn)代化快速交通體系方面具有重要意義,將大大緩解城市交通緊張局面,顯著提升城市功能品質(zhì)。目前全線共有25座車站全部封頂,24個區(qū)間貫通,完成軌道鋪設(shè)33千米,全線鋪軌總量過半。4號線共計24個工區(qū)近3000名工人堅守崗位,留青過年,確保4號線工程順利開展。