丹麥航運巨頭馬士基周二大幅上調(diào)了2022年營業(yè)利潤預(yù)期,目前預(yù)計全年息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將達300億美元左右,比今年2月預(yù)測的240億美元提高了60億美元,因集裝箱航運市場持續(xù)繁榮,需要更長的時間才會回到正常水平。
馬士基表示,業(yè)績是受運費高企的“特殊市場形勢”推動的,目前預(yù)計高運費將持續(xù)至第二季度。該公司表示,預(yù)計市場將在今年下半年恢復(fù)正常。
馬士基表示,一季度貨運量下降7%,瓶頸繼續(xù)阻礙供應(yīng)鏈,并補充稱,這種中斷使集裝箱航運公司收取的運費較上年同期高出了71%。
馬士基現(xiàn)在認為,今年全球集裝箱市場有收縮的風(fēng)險,全球需求可能下降1%或上升1%,下調(diào)了此前2%至4%的增長預(yù)期。馬士基將于5月4日公布第一季度業(yè)績。
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