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今日?qǐng)?bào)丨陽(yáng)明海運(yùn)第11艘11000TEU級(jí)集裝箱船命名
發(fā)布時(shí)間：2022-06-15 08:58:09 文章來(lái)源：
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6月14日，日本今治造船為陽(yáng)明海運(yùn)建造的最新一艘11000TEU級(jí)集裝箱船“穩(wěn)明(YM Tranquility)”輪舉行命名儀式。


【資料圖】

為了中長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)發(fā)展，陽(yáng)明海運(yùn)此前通過(guò)與專業(yè)船東合作方式部署建造14艘11000TEU級(jí)集裝箱船，“穩(wěn)明”輪是其中第11艘，命名后將于6月22日正式交付。

該型船可裝載約11860個(gè)20英尺集裝箱，配有1000個(gè)冷藏箱插座，船舶全長(zhǎng)333.9米，寬48.4米，最大吃水16米，設(shè)計(jì)航速可達(dá)23節(jié)，配備脫硫裝置、壓載水處理系統(tǒng)、岸電系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保設(shè)備，并采用新型雙島式(twin-island)設(shè)計(jì)，可增加貨物裝載空間并提高視野性能。通過(guò)船舶線型優(yōu)化更進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保成效，船長(zhǎng)及船寬較短的設(shè)計(jì)特性將加速碼頭靠泊效率，也可靈活通行于巴拿馬運(yùn)河及全球主要港口，使航線配置規(guī)劃更具彈性。

該系列船加入陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)有助于整體船齡年輕化，同時(shí)也達(dá)到節(jié)能省油及降低單位成本的綜合效益。響應(yīng)跨太平洋（601099）航線即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，“穩(wěn)明”輪交付后將投入跨太平洋航線PN3服務(wù)。

標(biāo)簽： 集裝箱船 節(jié)能減排 即將進(jìn)入

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