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通訊!舟山常石造船交付江蘇遠洋首艘1100TEU集裝箱船
發(fā)布時間:2022-06-30 08:10:58 文章來源:
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(資料圖片僅供參考)

“江遠遠誠”輪正式命名

6月28日,常石集團(舟山)造船有限公司為江蘇遠洋建造的1091TEU新型節(jié)能環(huán)保集裝箱船“江遠遠誠(JOSCO ALMA)”號命名交付。南京市交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局五支隊支隊長閆冰、副支隊長潘新保,江蘇省港口集團黨委組織部副部長魯運生、群眾工作部副部長蔡正融,江蘇遠洋黨委書記、董事長晁陽,總經(jīng)理、黨委副書記戴偉,省港口集團集裝箱公司副總經(jīng)理潘元兵,集團航運事業(yè)部副部長劉冰,常石集團(舟山)造船有限公司總經(jīng)理佐藤二郎、常務(wù)副總經(jīng)理村上佳史出席命名交付儀式。

該船為江蘇遠洋在在舟山常石船廠投資建造的三艘1100TEU級集裝箱船中的首艘,該型節(jié)能集裝箱船總長146米、型寬23.35米、型深11.5米,最大裝載量1091標箱,吃水8.5米,9972總噸。新船采用低阻船形設(shè)計,運用常石集團兩項獨家節(jié)能技術(shù)“TOP-GR”和“MT-FAST”,“TOP-GR”技術(shù)通過計算機精密計算與反復(fù)模擬試驗,對葉片數(shù)量、直徑、葉片截面形狀及幾何分布進行最優(yōu)設(shè)計,研發(fā)出高效率低振動的節(jié)能型螺旋槳。“MT-FAST”技術(shù)在螺旋槳前部安裝多個翼狀節(jié)能裝置,通過調(diào)整水流將推進效率提高近4%。兩項技術(shù)的運用,能有效提升燃效性能,在低燃料消耗技術(shù)方面符合船舶能效設(shè)計指數(shù)EEDI Phase2標準。

本船的交付翻開了江蘇遠洋新型節(jié)能船舶新篇章,為公司綠色航運轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),同時也將以新船交付為契機,充分發(fā)揮新造船設(shè)備技術(shù)先進、具有較強市場競爭力的優(yōu)勢,順勢而上、搶抓機遇,對標一流、強化管控,圍繞省港口集團港航一體化高質(zhì)量發(fā)展目標,不斷強化航運能力建設(shè),搶抓RCEP實施后的紅利期,在集裝箱運輸市場謀求更加有利局勢,為貿(mào)易大省物流運輸和港航強省貢獻新的更大力量。

標簽: 江蘇遠洋 集裝箱船 副總經(jīng)理

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