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卓創(chuàng)資訊 成品油：王蘆青

選題背景：本計(jì)價(jià)周期，國際油價(jià)整體先跌后漲，但周期原油均值環(huán)比下滑，導(dǎo)致原油變化率以下跌為主，今晚24時(shí)成品油零售限價(jià)將繼續(xù)下調(diào)，實(shí)現(xiàn)“二連跌”。下個(gè)周期，國際油價(jià)或繼續(xù)偏弱震蕩，根據(jù)測算，成品油零售限價(jià)或有“三連跌”可能。

卓創(chuàng)資訊觀點(diǎn)：本計(jì)價(jià)周期前期，國際原油出現(xiàn)明顯下滑，期間兩油均跌落100美元/桶下方。從基本面來看，并未發(fā)生明顯變化，原油庫存依然維持低位，且供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)始終存在。但是從宏觀角度來看，市場密切跟蹤的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示出衰退跡象，市場擔(dān)憂情緒下，幾乎所有的大宗商品均承壓下行。此外，歐美股市也延續(xù)回調(diào)，且美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期較強(qiáng)帶動(dòng)美元走強(qiáng)，這些都加大了原油的下跌速度。雖然后期，國際油價(jià)出現(xiàn)反彈行情，美原油一度漲至105美元/桶附近，但是反彈幅度仍較為有限，國際原油均值環(huán)比仍下滑明顯，導(dǎo)致本周期原油變化率以下跌為主。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至7月11日收盤，國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-5.79%，預(yù)計(jì)7月12日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)360、345元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.28、0.30、0.29元 。

本次調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，消費(fèi)者用油成本再度降低。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油節(jié)省14元，95#汽油節(jié)省15元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2022年7月26日24時(shí)）之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少22元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少551元左右。

下個(gè)周期，考慮到美國將會(huì)出訪沙特，那么市場多頭將會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)，因?yàn)榇蟾怕蕦⒁笊程剡M(jìn)行增產(chǎn)，口頭利空顯然大于實(shí)際利空，也就是市場當(dāng)下很難去關(guān)心實(shí)際的閑置產(chǎn)能不足的問題。因此，國際油價(jià)的反彈不具有延續(xù)性，將會(huì)出現(xiàn)較大波動(dòng)，且下跌的概率加大。綜合來看，下周期伊始，原油變化率處于負(fù)值區(qū)間，成品油零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期初現(xiàn)。新一輪的調(diào)價(jià)周期變化，卓創(chuàng)資訊將持續(xù)跟蹤報(bào)道。