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一、盤面回顧

三大指數(shù)午后震蕩，截至收盤，滬指跌0.05%，深成指跌0.07%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.03%，滬深兩市全天成交額8681億元。

(資料圖)

板塊方面，汽車零部件、HJT電池等板塊漲幅居前，景點(diǎn)及旅游、白酒等板塊飄綠。兩市超2800只個(gè)股上漲，北向資金全天凈賣出37.38億元。

二、龍虎榜資金動向

三、嶸泰股份獲兩家機(jī)構(gòu)買入5000萬

嶸泰股份（605133）連續(xù)兩天漲停，盤后龍虎榜顯示，獲兩家機(jī)構(gòu)買入近6000萬。

點(diǎn)評：炒作邏輯是一體化壓鑄。22年6月15日，公司曾表示擬向力勁采購第一批3套9000T超大型壓鑄單元。此外，公司還于22年7月2日公告，可轉(zhuǎn)債申請獲證監(jiān)會核準(zhǔn)，可轉(zhuǎn)債投資項(xiàng)目包括年產(chǎn)110萬件新能源汽車鋁合金零部件項(xiàng)目(建設(shè)期18個(gè)月，收益率13.60%)和墨西哥汽車精密鋁合金鑄件二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目(建設(shè)期24個(gè)月，收益率15.19%)。

天風(fēng)證券（601162）指出，一體化壓鑄技術(shù)是對傳統(tǒng)汽車制造工藝的革新，相比較現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)能夠提高效率、降低成本以及減輕重量。目前特斯拉已將一體化壓鑄技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)工藝進(jìn)行布局，其他各主機(jī)廠也紛紛跟進(jìn)布局一體化壓鑄技術(shù)。預(yù)計(jì)從2023年開始一體化壓鑄的市場空間將迎來快速提升，國內(nèi)一體化壓鑄的市場空間到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)300億以上規(guī)模。

四、禾川科技獲機(jī)構(gòu)買入5195萬

禾川科技20%漲停，龍虎榜顯示，兩家機(jī)構(gòu)合計(jì)買入5195萬，華鑫證券上海茅臺路1532萬賣出。

點(diǎn)評：主要炒作是特斯拉機(jī)器人（300024）。目前機(jī)構(gòu)認(rèn)為人形機(jī)器人和普通機(jī)器人三大核心零部件都是(減速器、控制器和伺服系統(tǒng))，禾川科技伺服系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率第二，概念邏輯上比較純正，不過這輪股價(jià)漲幅非常大(五月底至今漲超230%)，短線有加速趕頂?shù)嫩E象。

五、方新俠9000萬掃貨三花智控 北向資金逢高大幅賣出

千億市值三花智控（002050）漲停再創(chuàng)歷史新高，北向資金逢高大幅賣出，北向資金今日賣出額占總成交額的32.67%，一家機(jī)構(gòu)3387萬賣出，方新俠買入9159萬元。

點(diǎn)評：炒作邏輯是汽車熱管理，公司是空調(diào)冰箱零部件、汽車空調(diào)及新能源車熱管理元器件的知名制造商。

傳統(tǒng)汽車主要關(guān)心發(fā)動機(jī)和傳動冷卻，而新能源汽車需要關(guān)注電池的加熱和冷卻、電機(jī)電控冷卻和電子電器冷卻，因此熱管理系統(tǒng)升級的需求尤為緊迫。機(jī)構(gòu)通過對傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行對比，新能源汽車熱管理系統(tǒng)單車價(jià)值量是傳統(tǒng)燃油車的3倍左右