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前兩天有個(gè)事情引起了許多人討論，說日本制鐵起訴寶鋼升級(jí)，去年準(zhǔn)備索賠10億元，現(xiàn)在上升到30億元。理由說寶鋼的電磁鋼板有三項(xiàng)專利侵犯日本制鐵。

鋼鐵領(lǐng)域一些的東西，我不是很了解，找了同學(xué)，查了資料，簡(jiǎn)單說說電磁鋼板這回事：

【資料圖】

實(shí)際上行業(yè)人常將電磁鋼板作稱作硅鋼，外號(hào)電工鋼，原因是這玩意做出來的產(chǎn)品基本上都和電打交道。

硅鋼生產(chǎn)上一般是兩種方式，就是我們經(jīng)常聽到的冷軋和熱軋，不同的需求和產(chǎn)品采用方式可以一樣，也可以不同，對(duì)于硅鋼來說最好的技術(shù)就是冷軋。

冷軋出來的分兩種，一個(gè)是取向硅鋼，一個(gè)是無取向硅鋼，后者就是專門用在電機(jī)制造上，電機(jī)上你們看到的那個(gè)鐵心既是硅鋼。

這一次日本企業(yè)起訴我們說的值得就是無取向硅鋼，寶鋼侵犯了他的專利，對(duì)此昨天日媒《日本經(jīng)濟(jì)新聞》刊文說，當(dāng)年住友金屬與中企合作，使得中國(guó)企業(yè)鋼鐵生產(chǎn)的質(zhì)量提升明顯，并且把技術(shù)也轉(zhuǎn)讓了，后悔也沒用了，現(xiàn)在日本制鐵嘗到了“苦頭”。

下去查閱資料以后才發(fā)現(xiàn)，日本這媒體壞得很，純屬瞎說，日本制鐵和寶鋼合作最早是在1985年，而我們國(guó)家無取向鋼鐵在1978年武鋼（現(xiàn)被寶鋼吸收）就已經(jīng)投產(chǎn)。

當(dāng)然我們確實(shí)從日本制鐵引進(jìn)了設(shè)備，也學(xué)習(xí)了技術(shù)，這個(gè)不可否認(rèn)，改革開放干的就是這活。

不過這一次的紛爭(zhēng)是另外的，生產(chǎn)無取向鋼鐵，低端的很好做，我們?cè)缇涂梢源笠?guī)模生產(chǎn)了，難點(diǎn)在于往高端了做，這個(gè)方面寶鋼下了很大功夫。

早在十幾年前，寶鋼就開始的高等級(jí)的無取向硅鋼攻堅(jiān)，到現(xiàn)在為止一共發(fā)布了6款產(chǎn)品，專用于新能源汽車生產(chǎn)。

并且在2019年的時(shí)候開始為日系車供應(yīng)，這個(gè)才是問題關(guān)鍵，現(xiàn)在日本制鐵不僅在海外競(jìng)爭(zhēng)不過中企，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不行，所以才搞了這么一出。

當(dāng)前無論是日本政府，企業(yè)，還是民間，之所以情緒激動(dòng)無外乎還是不甘心，要知道在我們國(guó)家鋼鐵工業(yè)崛起之前，日本的產(chǎn)能和技術(shù)的確在世界上有這兩把刷子。

此后當(dāng)我國(guó)的產(chǎn)量上來超過日本以后，就引來過日本嫉妒，這個(gè)是96年的事情，當(dāng)然日企也沒有緊張到不行，畢竟那個(gè)時(shí)候我們技術(shù)還不夠強(qiáng)。

08年金融危機(jī)以后，我國(guó)鋼鐵企業(yè)迎來發(fā)展高潮，這一次不僅僅是產(chǎn)量提升，關(guān)鍵是各種技術(shù)幾乎是年年突破，我們的遼寧號(hào)航母甲板用的特種鋼就是2011年后鞍鋼攻破的。

事實(shí)上，自從拜登上來日本越來越關(guān)注技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題，很多時(shí)候并不是轉(zhuǎn)讓，而是形容我們“逼迫”他們交出技術(shù)，什么佳能、富士膠片、精工愛普生等等。

日本媒體更是污蔑說，如果不給我國(guó)提供技術(shù)，就打壓日本企業(yè)，雖然說法和美國(guó)的有些不同，但無外乎就是盡力讓日本企業(yè)和中國(guó)“脫鉤”。

隨著我國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的不斷進(jìn)步，美國(guó)日本等西方刻意制造各種矛盾，不管是“卡脖子”還是潑臟水未來還會(huì)有，我們不要聽風(fēng)就是雨，做好自己的事情就可以了。