【資料圖】
美銀證券發(fā)布研究報(bào)告稱,由于庫(kù)存正?;?、消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)移及旺季提早完結(jié),全球貿(mào)易在今年8月及9月惡化,導(dǎo)致貨船的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下跌幅度較預(yù)期大。而該行調(diào)查表明,現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)下行的空間越大,合約運(yùn)費(fèi)也會(huì)面臨更大壓力。
不過(guò),該行認(rèn)為,由于谷物和煤炭的季節(jié)性利好,及臺(tái)風(fēng)堵塞加劇,干散貨運(yùn)費(fèi)已開始有所改善,預(yù)期未來(lái)一至兩個(gè)月仍會(huì)有季節(jié)性因素支持。另外,美銀證券預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)個(gè)月的運(yùn)油船運(yùn)價(jià)將受到支持,主因冬季的庫(kù)存補(bǔ)給較正常強(qiáng)勁,加上歐洲的需求增長(zhǎng),及俄羅斯減少進(jìn)口。
標(biāo)簽: 研究報(bào)告 預(yù)測(cè)未來(lái) 下跌幅度
熱門