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編者按：

黨的二十大勝利召開，二十大報(bào)告對(duì)未來5年乃至更長(zhǎng)時(shí)期黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和大政方針進(jìn)行了系統(tǒng)部署?！皥?jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”等科學(xué)論斷為新征程上國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向。在振華重工（600320），有這樣一群人，他們?cè)诳萍紕?chuàng)新領(lǐng)域默默耕耘，不僅自身業(yè)務(wù)精湛，還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題，斬獲一個(gè)個(gè)創(chuàng)新成果。11月正值科技月，公司官微開設(shè)“科技帶頭人”專欄，讓我們一睹這些“技術(shù)大咖”的風(fēng)采，讓創(chuàng)新的精神在公司發(fā)展的長(zhǎng)河中持續(xù)傳承。

(資料圖片)

搶占海上運(yùn)輸與安裝的技術(shù)高地

2009年，倫燦章從上海交通大學(xué)畢業(yè)加入了振華重工。一晃13年，倫燦章從一名意氣風(fēng)發(fā)的學(xué)子成長(zhǎng)為公司重大件海上運(yùn)輸與安裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)骨干，并擔(dān)任振華設(shè)計(jì)研究總院工藝院副院長(zhǎng)，完成成長(zhǎng)蛻變。

從事技術(shù)研發(fā)十幾年，無論崗位、職位如何變換，倫燦章那顆執(zhí)著于技術(shù)研發(fā)的心從未黯淡。

2014年，倫燦章申報(bào)的“大型模塊海上浮托安裝技術(shù)研究”課題正式立項(xiàng)為公司重點(diǎn)科研項(xiàng)目。以課題研究為契機(jī)，倫燦章帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過兩年多的技術(shù)攻關(guān)，最終攻克了滑移裝船、海上運(yùn)輸、進(jìn)船、對(duì)接與載荷轉(zhuǎn)移、退船等浮托安裝關(guān)鍵技術(shù)。2019年，公司中標(biāo)三峽江蘇如東海上換流站項(xiàng)目，倫燦章團(tuán)隊(duì)的科研項(xiàng)目成果發(fā)揮了作用，浮托安裝技術(shù)首次應(yīng)用到實(shí)際工程項(xiàng)目中。

2021年7月，作為三峽江蘇如東海上換流站項(xiàng)目浮托安裝技術(shù)經(jīng)理，倫燦章帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服浮托安裝對(duì)接點(diǎn)多、定位精度要求高，時(shí)間窗口小等難題，通過運(yùn)輸船錨泊系統(tǒng)、縱蕩橫蕩護(hù)舷以及LMU插尖接收器等多系統(tǒng)聯(lián)合作用的定位對(duì)接方案，實(shí)現(xiàn)了換流站上部模塊與下部基礎(chǔ)12個(gè)連接點(diǎn)的毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著世界最大、亞洲首座海上換流站海上浮托安裝取得成功。

“作為技術(shù)研發(fā)人員，我最自豪的就是親歷公司浮托安裝技術(shù)從無到有，再到工程項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用的全過程?！眰悹N章說道。

2017年，在國(guó)家“超級(jí)工程”港珠澳大橋島隧工程建設(shè)中，再度出現(xiàn)了倫燦章的身影。

沉管的浮運(yùn)與沉放是隧道工程的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域還是空白。港珠澳大橋島隧工程的標(biāo)準(zhǔn)沉管長(zhǎng)180米，排水量達(dá)7.6萬噸，這樣的“龐然大物”在水上浮運(yùn)難度極高。“越難，越要迎難而上。”倫燦章覺得這是振華人應(yīng)有的精神。接到任務(wù)后，倫燦章立馬和幾位年輕工程師組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)研究方案，他們?cè)谟懻摻涣髦邪l(fā)現(xiàn)問題、解決問題、制定并優(yōu)化方案。經(jīng)過8個(gè)多月的反復(fù)修改優(yōu)化，最終確定沉管浮運(yùn)方案，按時(shí)交付并順利通過專家評(píng)審?！俺晒α?！”倫燦章和技術(shù)團(tuán)隊(duì)擊掌慶祝，他們知道，這個(gè)方案成功應(yīng)用到沉管浮運(yùn)施工中，為國(guó)家“超級(jí)工程”建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

十三年來，倫燦章不僅專注于重大件海上運(yùn)輸與安裝設(shè)計(jì)工作，還組建了海工工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)；協(xié)助公司建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船運(yùn)技術(shù)體系及“重大件海上運(yùn)輸設(shè)計(jì)平臺(tái)”。此外，編程也是倫燦章的“拿手戲”，由他一手搭建的“全球波浪數(shù)據(jù)本地查詢網(wǎng)站”，一直維護(hù)升級(jí)至今，已成為公司每個(gè)船運(yùn)工程師必不可少的工具，船運(yùn)加速度計(jì)算參數(shù)從此也有了行業(yè)專家認(rèn)可的數(shù)據(jù)支撐。

這些年來，倫燦章獲得省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中交五小創(chuàng)新銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，公司科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，公司“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀技術(shù)標(biāo)兵”等多項(xiàng)榮譽(yù)。他帶領(lǐng)的海工工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)成功創(chuàng)建2022年度“中交集團(tuán)黨員示范崗”。這一切的背后，正是倫燦章多年來對(duì)技術(shù)研發(fā)工作的持之以恒。

“科技研發(fā)沒有終點(diǎn)，今后我將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷探索，在重大件海上運(yùn)輸與安裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域搶占技術(shù)高地，為公司的創(chuàng)新發(fā)展不斷拼搏?！眰悹N章說道。

圖文：劉夢(mèng)瀅/振華設(shè)計(jì)研究總院