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三大航空公司公布2022年虧損合計約1000億，從疫情管控的角度來說，是合理的，但從中字頭經營的方式上來說，一個壟斷行業(yè)，除了中煙草，國企其他產業(yè)動不動就虧損幾百億，著實難讓人信服，雖然肩負著民生問題，但同境下，一直這樣下去，還提倡改善市場對中字頭企業(yè)的估值體系，就多少有點牽強了，一貫的不好，也是長久資本和市場對其的認知。有些中字頭的確需要價值體系重估，但有些中字頭，以長久這樣的方式，就沒有臉去提價格重估了。

早安，屏幕前的你，風風雨雨，第一季度躲的一定是年報暴雷，一季度最好躲避ST概念和一些去年沒有審計的公司，同時，也要躲避一些有小道消息說虧損嚴重的企業(yè)，更要躲避一些在這輪上升中，連續(xù)陰跌的企業(yè)，事出反常必有妖，這是一季度選股的重點。

而黃金方面，日線三連跌，循環(huán)前面修正的三日日線形態(tài)，價格也測試了10日均線，從形態(tài)上來說，完成了我們預期的循環(huán)三陰格局，但在技術上有一點不足，也給大家強調下。

(相關資料圖)

1，昨日強調前一日凌晨高點1934-5一線。

2，強調行情并沒有轉折，而是震蕩。

而如果是按照震蕩來看待行情，昨日應該是以1934-5為做空點，而不是1929一線，這主要是早間下跌，在思維上，早間下跌，分水嶺高點是開跌口，而下跌就不希望看到價格突破開跌口，但行情定義是震蕩，不突破是極弱，突破才是震蕩。

所以在昨日空單的定位上，還是以偏弱的形態(tài)給提示，但是在趨勢的定義上，卻是震蕩思維，也提到了阻力位凌晨高點和價格。

從整體走勢來說，回撤的力度還是沒有到預期位，一個是價格沒到前期低點一線，一個是美盤走了反復，也沒有什么行情，波動空間小，抗跌。

那如果從循環(huán)角度來說，三陰抗跌，價格沒有破底，后面自然就是看轉陽上升。

但也有一個不好的點，價格三陰是時間修正，而形態(tài)上，均線卻被跌破了，好處就是價格沒有破底。

強勢中橫盤整理不破堤，后面還是看多。

既然一個是趨勢強勢，一個是抗跌，后面就沒有在空的必要了。

今日不管如何，是探底回升也罷，是回撤也好，但操作上，只有多的概念了。

而操作重點，看兩個點：

1，時間點，歐盤的強弱很重要，不管是歐盤向上破1930，還是橫盤，都是偏多表現，只要不在歐盤大跌破底就沒事。

2，價格，1916的前期低點，還是不希望在歐盤下破，這樣多頭的形態(tài)還在。

而當前來說，日內最好觀望，只要日內小時線形態(tài)表現強勢，那么美盤一定是做多，看日線轉陽。

而當前來說，支撐1916-7，分水嶺1910，但也不希望價格下去多，而是希望歐盤形態(tài)上表現強勁點，美盤多，就很穩(wěn)了。

所以，日內暫時觀望，不空原則，看日線轉陽走循環(huán)，看歐盤強弱后，美盤布局多單位置。

原油方面，大陰續(xù)跌，價格再次破底，這個過程中兩個表現：

2，日內破前一日低點，6-8點，美盤必然要空一次。

3，美盤走了延續(xù)，也走了弱勢形態(tài)，按照現在的走勢，凌晨大跌反彈，后面關注小時線大陰線頂部，在空一次。

原油關注78.35一線，觸及空，損79.6，目標77下方。

【以上觀點，僅供參考，投資有風險，入市需謹慎】