999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

文/機構(gòu)投資家

1月31日，從比亞迪獲悉，比亞迪有意收購易安財產(chǎn)保險股份有限公司（簡稱“易安財險”）100%股權(quán)，有望進軍保險業(yè)。對此，比亞迪方面表示，收購正在進行，具體信息待后續(xù)官方發(fā)布。

(相關(guān)資料圖)

比亞迪將全資接盤易安財險100%持有其股權(quán)，目前易安財險破產(chǎn)重組方案已基本完成。比亞迪正式接手易安財險后，將會向銀保監(jiān)會申請車險方面經(jīng)營資質(zhì)，主要圍繞新能源汽車開展保險業(yè)務。據(jù)《保險公司股權(quán)管理辦法》規(guī)定的保險公司單一股東持股比例上限為33.33%據(jù)了解，2020年7月，易安財險因償付能力不達標等原因被銀保監(jiān)會實施接管、監(jiān)管。直到 2022年7月，銀保監(jiān)會原則上同意了易安財險進入破產(chǎn)重整程序。

公開資料顯示，易安財險成立于2016年2月，是國內(nèi)四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司之一，注冊資本10億元，總部位于深圳，經(jīng)營范圍涵蓋與互聯(lián)網(wǎng)交易直接相關(guān)的企業(yè)/家庭財產(chǎn)保險、貨運保險、責任保險、信用保證保險、短期健康/意外害保險等。

從易安財險近年經(jīng)營情況來看，自2020年進入接管期之后，公司未再發(fā)布年度信息披露報告。截至2019年底，易安財險總資產(chǎn)13.12億，當年營業(yè)收入11.33億，其中保險業(yè)務收入10.5億，虧損1.66億。

已有多家車企進軍保險業(yè)

2021年12月14日中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》，目前包括上汽、廣汽、一汽、東風、吉利等大型汽車廠商都已成立或入股了財產(chǎn)險公司及保險中介機構(gòu)。蔚來、小鵬、理想等新能源車企紛紛收購保險經(jīng)紀公司。

寶馬公司有意成立自己的保險經(jīng)紀公司，并已申報登記保險經(jīng)紀公司名稱。在此之前，多家車企已有行動：2018年，廣州小鵬汽車保險代理成立；2020年，特斯拉保險經(jīng)紀成立；2022年1月份和3月份，蔚來保險經(jīng)紀和比亞迪保險經(jīng)紀先后成立；2022年4月份，理想汽車收購銀建保險經(jīng)紀公司。

公安部發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量1310萬輛，占汽車總量的4.1%，扣除報廢注銷量，比2021年增加526萬輛，同比增長67.13%。未來，新能源汽車售后市場還將持續(xù)增長。中汽協(xié)預測，2023年，我國新能源汽車累計銷量預計900萬輛，同比增長35%。

有相關(guān)人士表示，車企“涉險”會造成了兩個結(jié)果，一是，相對而言，更加智能化的新能源車讓車企能夠快速積累一手數(shù)據(jù)，與專業(yè)保險公司相比，有了專業(yè)數(shù)據(jù)的車企，能夠通過精算降低風險，設(shè)計出更加合理的保險產(chǎn)品，這反而可能讓新能源車企后發(fā)先至；二是，新能源車技術(shù)相對不成熟，保險公司為了規(guī)避高維修率帶來的風險，只能抬高保險價格，這也造成了一定程度上，短期內(nèi)新能源保險市場的混亂。無論如何，這兩種情況都有利于新能源車企進入保險市場。

隨著新能源車險條款的實行，車企尤其是新能源車企涉足保險業(yè)是大勢所趨，隨著眾多新能源車企的進入，新能源車險成本將逐漸降低。將給新能源車險市場帶來怎樣的變化，是否能長久？《機構(gòu)投資家》將持續(xù)關(guān)注。