999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

(資料圖片)

【明日思路】1.指數(shù)目前走勢有些偏弱，上證已經(jīng)連續(xù)三天收盤都在趨勢均線下，這是一種弱調(diào)整，不過，現(xiàn)在還不至于說指數(shù)必然要跌，但這種調(diào)整不宜持久，否則，該漲不漲就是弱了。所以，接下來指數(shù)做兩手準備：A，收回跌幅出陽線向上，哪怕重新回到震蕩也行，不能像現(xiàn)在一樣有破位風險。B，提防繼續(xù)向下調(diào)整，如果再出現(xiàn)陰線，就要小心。2.這幾天的賺錢效應(yīng)比較極端，開始越來越聚焦頭部了，都開始討論龍頭，都不在乎跟風感受。根據(jù)經(jīng)驗，當這種討論越來越集中時，就要提防潛在的虧錢效應(yīng)了。龍頭自然要看，但哪怕再看好，也是盯著分歧最佳，加速后的風險都比較大。3.板塊。

1）綠電，火電，水電。這條線是贛能股份的潛在補漲，還沒有被資金發(fā)現(xiàn)，但有一定需求。貼下機構(gòu)一直科普的邏輯：火電邏輯，電煤長協(xié)的兌現(xiàn)情況有望實現(xiàn)明顯改善，助力火電盈利修復(fù)；“碳中和”所帶來的泛電力投資機會將貫穿整個“十四五”期間，電力運營商內(nèi)在價值存在重估預(yù)期。水電邏輯，國家能源局召開6月份全國可再生能源開發(fā)建設(shè)形勢分析會，要求加快推進重大水電、抽水蓄能和大型風電光伏 基地等可再生能源重大工程、重大項目建設(shè)，全力推進前期工作，盡早開工、盡快投產(chǎn)。軟件上有相應(yīng)板塊，這塊我就不貼了。2）智能駕駛+基建，一個低位選項     

a. L3智能駕駛立法，2022年6月，深圳市政府積極響應(yīng)智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略，三審?fù)ㄟ^了《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》。7月5日，深圳人大官網(wǎng)發(fā)布，國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)——《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》已經(jīng)深圳市人大常委會會議表決通過，自2022年8月1日起施行     

b. 目前炒作的核心在路側(cè)。自動駕駛分為汽車端，路側(cè)端。車端的智能化如激光雷達等之前都炒作過，這波炒智能駕駛反而是跌的，路側(cè)處于低位，因此被當作切低方向。單車智能的成本高昂，若用路側(cè)設(shè)備代替部分技術(shù)，可大幅降低車載成本，總成本也能下降，輪動的邏輯也是通順的。     

c.車路協(xié)同，自動駕駛+新基建.上半年GDP增速1.1%，穩(wěn)增長的邏輯依然在，只是之前老基建、地產(chǎn)有點審美疲勞了，而路側(cè)價通智能化，既是主流風格（智能駕駛），又有基建低位低估值優(yōu)勢，在這個比較混沌的市場節(jié)點，可能成為一種抱團的題材性的東西。設(shè)計院公司是智慧價通改造的業(yè)務(wù)入口：在自動駕駛—車路協(xié)同—智能路側(cè)的鏈條中，設(shè)計院公司主要負責RSU布局的規(guī)劃設(shè)計、智慧價通/公路相關(guān)的籌劃，并承擔部分的算法優(yōu)化功能，是整個智慧價通改造的業(yè)務(wù)入口。3）關(guān)于連板票，主要是未來一兩天的思路，明天成敗沒那么重要?，F(xiàn)在最高板是九板贛能，但贛能下一步有特停風險（漲超1%多些，如果十天四次異動，這話題明天找機會細聊）。根據(jù)以往經(jīng)驗，龍頭特停資金習慣做高低切，但因為現(xiàn)在資金又喜歡抱團連板，所以，也可能不是高低切，而是中高切?，F(xiàn)在六板有大連重工，五板有金智科技，這兩只票的問題都是加速過，下方是二進三和三進四梯隊，應(yīng)該會有活口走出來。（思路歸思路，但連板博弈都懂，hold不住輕易不要試，緣分很重要，看前排為主，后排別強求），連板以綠電和新能源車方向為主。今晚就這些，明天盤中見！