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作者：程諾，編輯：小市妹

據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據，2022年1-9月，我國汽車總銷量達1947萬輛。其中，新能源汽車銷量為456.7萬輛，同比增長109.9%，市場占有率達23.5%。

伴隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升，充電樁作為基礎設施，行業(yè)需求迎來快速增長。

(相關資料圖)

2021年，國內充電設施市場規(guī)模為418.7億元，充電設施保有量為261.7萬臺。據億渡數據顯示，預計到2026年，市場規(guī)模將達2000億，設施保有量達1766萬臺，行業(yè)CAGR為37.83%。

我國充電樁行業(yè)起步期較晚，早期主要由政府與國企主導發(fā)展，2017年-2020年間，行業(yè)處于成長早期，發(fā)展增速較穩(wěn)定。

當前，得益于國家將充電樁行業(yè)納入“新基建”等政策的支持以及下游需求高增長的影響，行業(yè)內已有企業(yè)紛紛增能擴產，且新玩家加速布局，行業(yè)發(fā)展步入快速成長關鍵期。

1、特銳德

國內領先的充電網運營與解決方案提供商，創(chuàng)立于2004年，主營電力裝備制造、汽車充電生態(tài)網、新能源微網三大板塊業(yè)務。在充電網業(yè)務領域，公司主要從事新能源汽車智能充電網的建設運營、充電網解決方案以及新能源微網的銷售等。

據官網，自成立以來，公司始終專注戶外箱式電力設備的研發(fā)與制造。在此領域，公司擁有世界首創(chuàng)的220kV及以下模塊化智能預制艙式變電站的完整技術體系和知識產權，多款產品被認定為“國際首創(chuàng)且技術水平世界領先”，是中國最大的戶外箱式電力產品系統(tǒng)集成商。

基于在戶外箱式電力設備的領域的積累，公司于2014年開始拓展布局新能源汽車充電網和新能源微網兩大業(yè)務板塊。

當前，公司新能源汽車充電網業(yè)務主要由子公司特來電承擔，其已構建形成從設備制造到充電運營再到數據價值的生態(tài)閉環(huán)，自主研發(fā)并搭建完成了行業(yè)領先的新能源汽車充電云平臺。

近年來，針對新能源車、智能電網等領域的快速發(fā)展，公司持續(xù)研發(fā)面向未來的儲能網，通過有效聚合電動汽車移動儲能及梯次利用動力電池，參與電網互動和調度。

目前，公司已與上汽、寶馬、奧迪、蔚來、小鵬等多個主流車企建立了多樣化的合作關系，在全國進行充電網點布局，覆蓋范圍已超350個城市。

從年報來看，截至2021年，公司在公共充電領域已有運營充電樁25.23萬臺，占據國內充電樁市場份額超32%。其中，直流充電樁數量為15.15萬臺，市占率高達32.24%， 均排名全國第一。

2、英杰電氣

國內中高端工業(yè)電源龍頭，成立于1996年，主營以功率控制電源、特種電源為代表的綜合性工業(yè)電源設備的研發(fā)、生產及銷售等，主要產品是系列功率控制器、功率控制系統(tǒng)和特種電源等。

公司最早于2005年開始布局硅料、硅片電源領域。2008年后，公司相繼獨立研制開發(fā)出12、24、36、40、48對棒多晶硅還原爐電源，成功打破國外產品壟斷，技術水平行業(yè)領先，成為國內第一家成功研發(fā)全數字單晶爐加熱直流電源的廠商，且市占率常年高達70%-80%。

基于對工業(yè)電源技術的積累，公司主營業(yè)務不斷延伸。2016-2017年，公司先后成立了蔚宇電氣和晨冉科技2家子公司，研發(fā)出具備自主知識產權的充電樁產品，切入新能源充電樁行業(yè)。

（其中，蔚宇電氣曾獲2020年中國充電樁行業(yè)十大新銳品牌獎。）

當前，公司業(yè)務已覆蓋至光伏（硅片、硅料、電池片）、泛半導體（半導體、碳化硅、藍寶石）及新能源車充電樁設備等領域，是國內少數能橫跨布局光伏硅料、硅片、電池多環(huán)節(jié)設備企業(yè)。

在充電樁業(yè)務方面，公司具備從自研、生產檢測，到推廣售后等一體化解決方案能力，現有產品主要是JK32系列/JY32系列的7kW電動汽車交流充電樁、ZF系列直流快速充電樁等。

得益于在工業(yè)電源技術平臺具備的優(yōu)勢，公司持續(xù)加碼研發(fā)，現已獲得ISO9001、CE等標準認證，且擁有多項專利。

此外，布局充電樁設備業(yè)務多年，公司當前已與蜀道集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，產品已成功在西南地區(qū)落地。據年報，截至2021年底，公司產品已覆蓋全川超50個高速公路服務區(qū)。

3、科士達

國內領先的電力轉換技術集成商，成立于1993年，主營數據中心、光伏逆變器及儲能、新能源充電樁等業(yè)務，主要產品包括數據中心關鍵基礎設施產品、新能源光伏發(fā)電及儲能系統(tǒng)產品、電動汽車充電產品等。

公司最早起家于數據中心UPS業(yè)務，2001年起即成為我國本土品牌中銷量最大的UPS品牌商之一。2010年后，公司相繼在光伏逆變器、充電樁、儲能等領域進行布局，且多年排名國內光伏逆變器裝機量第三名，多次入圍華電、中節(jié)能、中興能源等重大項目，產品質量獲得業(yè)內肯定。

在充電樁領域，公司現有產品品類較為齊全，主要包括一體式直流快速充電樁、分體式直流快速充電樁、壁掛式交流充電樁、立柱式交流充電樁、充電機模塊、充電云平臺和監(jiān)控系統(tǒng)等多種產品，可適用于公交客運、電網系統(tǒng)、充電站運營商和城投交投等多個領域客戶。

當前，公司已具備相關模塊和整機的研發(fā)生產能力，充電樁產品具有模塊化設計、高安全性、高智能化、高利用率和高適應性等優(yōu)勢，可根據客戶需求提供定制化的一體化解決方案。

憑借優(yōu)質的產品性能和領先的技術水平，公司當前已拿到國家電網、中國鐵塔、南方電網、中國能源建設、小桔平臺、普天新能源、長沙交投、沈陽安運集團等眾多客戶的項目訂單。

4、盛弘股份

全球領先的電力設備及解決方案提供商，成立于2007年，主營電能質量、工業(yè)電源、電池化成檢測、儲能微網及充電樁五大板塊業(yè)務，可提供工業(yè)配套電源、新能源電能變換設備、電動汽車充電設備、電池化成與檢測設備等從產品研發(fā)、生產制造到銷售服務的一站式解決方案。

專注于電力電子設備領域，公司是國內最早進入電能質量行業(yè)的企業(yè)之一。成立第二年，公司即推出國內第一款模塊化有源濾波器，成為第一家應用模塊化技術制造電能質量產品的國內企業(yè)。

在充電樁業(yè)務領域，公司最早于2011年研制推出了電動汽車充電樁模塊，用于對電動汽車蓄電池充電以及治理諧波。當前，公司已有產品主要是分體式及一體式充電設備、交流充電樁、充電站建設、恒功率充電模塊及運營管理服務等。

其中，公司主打產品為直流快充，而針對不同場景，其已推出160KW、240KW、480KW等多類差異化產品，可定制化服務于小區(qū)住宅、停車場、專用充電站、商業(yè)地產等不同場景。

研發(fā)十余年，公司始終堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展。據公司官網，當前其已擁有200多項獨有充電控制技術，共推出超50款不同規(guī)格的充電產品，產品應用已覆蓋至全國超100個城市，可滿足充電行業(yè)客戶幾乎所有方案需求。

而憑借在充電樁運營商領域的技術優(yōu)勢和高性能的產品，公司已與多家充電樁運營商、電網及能源企業(yè)建立合作，其中包括國家電網、小桔充電、易馬達、BP石油集團等。

5、萬馬股份

國內高分子材料與電力電纜龍頭，始創(chuàng)于1989年，主營高分子材料、電線電纜、汽車充電設備等產品的研發(fā)、生產和銷售，以及汽車充電設備的投資與運營服務，主要產品包括電力電纜、電力電纜、高分子材料及交流與直流充電設備等。

在高分子材料領域，公司生產的多個產品銷量排名行業(yè)前列，其中化學交聯電纜料和硅烷交聯電纜料銷量均為行業(yè)第一，屏蔽料、PVC銷量行業(yè)前三，超高壓絕緣料則為國產品牌銷量第一。

在電力電纜領域，公司部分產品性能已達到貨超越國際先進水平，35kV及以下中低壓電纜絕緣料已連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)領先地位，其自主研發(fā)的“高壓電纜（110kV）超凈 XLPE 絕緣料”更是填補了國內空白，是國內唯一具備電纜絕緣料后吸法工藝技術并可產業(yè)化的公司。

在充電樁業(yè)務領域，公司是國內最早進入的企業(yè)之一。2012年，公司重整旗下電纜產業(yè)，業(yè)務拓展劃分成新智造、新材料、新能源三個領域。

據年報，通過十余年發(fā)展，其當前已完成產業(yè)鏈的基礎布局，擁有從7kW-480kW功率的產品線，主要產品包括大功率一體式或分體式直流充電樁、壁掛式交流充電樁、智能交流充電樁等。

此外，近年來，在大力發(fā)展直流單樁新系列主力產品的同時，公司還同步推進了智能化和柔性分配的群充系統(tǒng)以及30kW小功率直流項目，產品競爭力較強。

年報顯示，截至2021年，公司子公司萬馬愛充已有運營約2萬臺充電樁設備，市場份額位居國內行業(yè)前列。

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