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【資料圖】

近日，公開報道顯示，2023年2月，廢舊輪胎源依舊緊缺，同時廢鋼絲胎、膠塊、口圈、口皮塊等均有所上調(diào)，就廢鋼絲胎而言， 山東鄒平地區(qū)膠塊廠到貨報價2240-2250元/噸，河北玉田地區(qū)膠塊廠到貨報價2200元/噸，山西汾陽地區(qū)膠塊廠到貨報價2270-2280元/噸。 全球再生膠網(wǎng)報道顯示由于廢舊輪胎價格持續(xù)上漲，廢輪胎膠粉現(xiàn)貨價格每噸再次上漲50元至2400元/噸。部分地區(qū)報價如下：

鄒平地區(qū)24目廢輪胎膠粉價格在2400元/噸左右；

濟南26目廢輪胎膠粉價格在2450元/噸左右；

天津地區(qū)24目廢輪胎膠粉價格在2300元/噸左右；

河北地區(qū)40目廢輪胎膠粉價格在3000元/噸左右。

2019年年末，900以上鋼絲胎價格基本還在750左右，這兩年廢舊輪胎價格一路上漲！部分地區(qū)價格已經(jīng)上漲到每噸2200以上！ 廢舊輪胎“瘋”起來是近兩年的事兒。除了各大輪胎廠開始進軍廢舊輪胎回收業(yè)務(wù)刺激了廢舊輪胎需求外，廢舊輪胎回收后的用途也是其身價大漲的原因之一。

廢舊輪胎利潤

為何最近兩年廢舊輪胎價格一路瘋漲，甚至多次漲至每噸2000元以上？究其原因還是其再利用的利潤極為可觀。由于廢舊輪胎經(jīng)過加工后可以煉油，熱裂解后可以得到炭黑等重要原材料，因此即使以目前的收購價計算，廢舊輪胎的產(chǎn)出利潤也足以能消化掉成本漲幅。

有資料顯示，即使以目前近2000元/噸的高價，粗制煉油后的利潤也可達到每噸80元以上；而如果將其進行熱裂解，裂解出來的炭黑將會給企業(yè)更加可觀的利潤，尤其是在近期炭黑價格一致盤踞高位之下，廢舊輪胎回收熱裂解后的回報之豐厚可以預(yù)料。因此，即使在新輪胎市場漲價有所“收斂”時，受需求和利潤驅(qū)動，廢舊輪胎漲價仍未呈現(xiàn)出任何熄火跡象。

炭黑暴漲推高廢舊輪胎價格

作為目前廢舊輪胎最流行的方法之一，廢輪胎熱裂解可以將廢舊輪胎裂解成輪胎油、炭黑、鋼絲及可燃氣體。其中，炭黑又以30%～35%的產(chǎn)物占比位列輪胎裂解物第二，具有極大的經(jīng)濟價值。而今年，受原材料、物流鏈以及部分地區(qū)產(chǎn)能下降影響，橡膠用炭黑基準價位12250元/噸，廢舊輪胎的價值正隨著其產(chǎn)物價格的上漲而變得越來越值錢，當然其需求也越來越高。

多地新增廢舊輪胎項目

隨著各類原材料價格不斷攀升，廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)物正在引發(fā)全球各界關(guān)注。 隨著熱裂解技術(shù)升級，目前廢舊輪胎的循環(huán)利用率得到了顯著提高，其熱裂解產(chǎn)物可用于煉鋼廠、燃油廠和塑膠制品企業(yè)的部分需求滿足，帶動企業(yè)銷售額和利潤的不斷升高。 現(xiàn)在隨著各行業(yè)對廢舊輪胎的重視，廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展越來越規(guī)范，廢舊輪胎資源的利用率也越來越高。隨之中國廢舊輪胎市場的價格還將不斷上升。廢舊輪胎是一個被放錯的資源，希望我國加大對廢舊輪胎的重視力度，不斷提升廢舊輪胎綜合利用項目，為以后廢舊輪胎的發(fā)展提供更好地發(fā)展方向。

（責(zé)任編輯：Maggie）

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