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快到年底了，A股市場(chǎng)上雷聲滾滾，商譽(yù)減值不斷“爆雷”!

1月20日晚間，眾泰汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約 60億元-90億元，同比大跌850%-1225%，上期盈利8億元。

對(duì)于業(yè)績變動(dòng)的原因，中泰汽車稱，本報(bào)告期，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，汽車行業(yè)整體景氣度不高，公司汽車銷量大幅下降，沒有達(dá)到預(yù)期，根據(jù)謹(jǐn)慎性原則，擬計(jì)提大額商譽(yù)減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備約為 60 億元左右，具體金額尚待相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估后確定。

本報(bào)告期由于銷量大幅下降，公司營業(yè)收入大幅下降，經(jīng)營成本相對(duì)上升，造成經(jīng)營虧損較大。因上述原因?qū)е鹿?2019 年度業(yè)績同比有大幅度下降。

事實(shí)上，在2019年車企的日子并不好過。去年一則“四家車企傳聞破產(chǎn)”成為業(yè)內(nèi)熱議話題，一石激起千層浪。網(wǎng)傳四家企業(yè)分別為眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車及獵豹汽車，雖四家企業(yè)都進(jìn)行澄清公告，但基本都反應(yīng)了一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題：車企的日子不不好過。

而且眾泰汽車拖欠鋰電池供應(yīng)商比克動(dòng)力貨款一事，猶如“蝴蝶效應(yīng)”不斷引發(fā)連鎖反應(yīng)，而且蔓延到越來越多的A股公司，容百科技、當(dāng)升科技、長信科技、中利集團(tuán)、杭可科技等上市公司紛紛“踩雷”。

去年前三季度，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營收54.01億元，同比下降59.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.6億元，同比下降283.02%。其中，第三季度公司業(yè)績更是斷崖式下滑，營業(yè)收入3.6億元，同比下降88.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.7億元，同比下降521.5%;扣非后凈利潤-4.8億元，同比下滑714.94%。

截止2019年10月31日，泰汽車共有6萬戶股東。