威馬在數(shù)年之前就已經(jīng)發(fā)布了深受消費(fèi)者喜愛(ài)的威馬EX5,其續(xù)航能力超過(guò)了300,000英里,而威馬EX5的電瓶損耗率僅為5%。威馬EX5的用戶好評(píng)不說(shuō),威馬在上半年的威馬W6也受到了廣大消費(fèi)者的追捧,威馬W6上市僅50個(gè)鐘頭,就有超過(guò)6000個(gè)客戶訂購(gòu)。
研,威馬堅(jiān)持自主研發(fā)、開(kāi)發(fā),以開(kāi)發(fā)多的電池。威馬2.0,在-3050工作。威馬在國(guó)產(chǎn)第一款自主式批量生產(chǎn)車(chē)威馬W6的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一次“武裝升級(jí)”,推出了其“極速之王”“威馬冠軍”。“威馬冠軍”在生產(chǎn)版威馬W6的基礎(chǔ)上,對(duì)外形和動(dòng)力進(jìn)行了全方位的提升。
為戶的行場(chǎng)景的個(gè)性化求,威馬W6APP ()在復(fù)雜的 SOA構(gòu),創(chuàng)易的定場(chǎng)景。在“威馬快捷”,用可自駕駛輔助、車(chē)窗、座椅、駕駛模式、音樂(lè)、氛圍燈等多,成“場(chǎng)景卡片”。,用,新加的模式。,威馬W6已25能,可超200種能進(jìn)行意組合,使用有智。
在外形上,“威馬冠軍”的整個(gè)車(chē)體都被賦予了“紅與黑”兩種顏色,它的“紅與黑”給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。這款“威馬冠軍”不但有著驚人的車(chē)身色彩,而且它的整個(gè)車(chē)身都是由大氣的。最引人注目的是“威馬冠軍”那巨大的、寬闊的碳纖維尾部,它可以在一定程度上控制空氣流動(dòng),從而產(chǎn)生巨大的下壓。
威馬EX5“車(chē)”“太空漫游”“英雄”“火星計(jì)劃”“海底世界”十特,為威馬的更個(gè)性化主題。
而“威馬冠軍”則是一款由外部到內(nèi)部的輕型車(chē)身,由 FIA專門(mén)研發(fā)的1400KW/小時(shí)的高性能電池,再加上碳纖維復(fù)合材料和水冷系統(tǒng),既減輕了重量,又確保了系統(tǒng)的安全性。而且,這位“威馬冠軍”,在第24次成都國(guó)際汽車(chē)展上,以1.8秒零百的速度,創(chuàng)造了許多傳說(shuō)中的超級(jí)跑車(chē),都沒(méi)有這樣的速度。由此可見(jiàn),威馬對(duì)“威馬冠軍”的追求,就是對(duì)“第一”的追求。
2020年,威馬的戰(zhàn)略將會(huì)得到全方位的提升,而威馬的小汽車(chē)策略也將會(huì)開(kāi)始,我們拭目以待威馬的未來(lái)!
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