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目前，汽車工業(yè)正處于新舊交替的關(guān)鍵時(shí)期，汽車制造業(yè)的新力量正在蓬勃發(fā)展，不斷為公眾帶來智能新能源汽車。作為中國汽車制造業(yè)新力量的重要成員，威馬一直致力于成長為智能旅游新生態(tài)的服務(wù)提供商。

今年10月，威馬汽車首款全場景智能純電動(dòng)汽車威馬M7在世界各地推出。威馬M7作為威馬汽車Master系列的第一款產(chǎn)品，擁有先進(jìn)的智能駕駛能力和開創(chuàng)性的智能交互設(shè)計(jì)。在這方面，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈輝曾表示，威馬M7有三種能力：超感知、超計(jì)算和超進(jìn)化。因此，我們更愿意稱之為世界上第一個(gè)全場景智能移動(dòng)空間。

威馬M7配備了32個(gè)頂級智能駕駛感知硬件，可大大提高其在復(fù)雜光線、復(fù)雜路況和復(fù)雜天氣條件下的感知能力。同時(shí)，威馬M7采用的MEMS固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)不僅更安全可靠，而且滿足了城市、高速公路等不同場景的感知需求。值得一提的是，威馬M7還配備了4個(gè)Orin-X頂級自動(dòng)駕駛芯片，最大計(jì)算能力高達(dá)1016TOPS，為頂級感知硬件提供了更強(qiáng)大的計(jì)算能力平臺。此外，威馬M7還采用了新的中央控制架構(gòu)，可以帶來更高效、更安全的內(nèi)部通信和更高頻率的OTA升級。

為了使威馬M7成為真正的全場景智能移動(dòng)空間，威馬采用了Vitaligent的設(shè)計(jì)理念。威馬M7通過配備大量黑色技術(shù)，迎來了從車內(nèi)到車外智能交互的開創(chuàng)性創(chuàng)新。特別是在車內(nèi)交互設(shè)計(jì)方面，威馬M7采用零鍵交互設(shè)計(jì)理念，使用戶操作更加簡單。此外，威馬M7還采用了威馬自主開發(fā)的i-surf點(diǎn)陣屏幕設(shè)計(jì)，為副駕駛交互提供了新的情感載體，使智能駕駛艙更具情感溫度。

威馬M7將于2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，相信屆時(shí)將為用戶帶來全面創(chuàng)新的全場景交互體驗(yàn)!