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今日關(guān)注:力抗3360噸！世界第一高橋順利完成荷載試驗(yàn)“大考”
發(fā)布時(shí)間：2025-08-26 12:09:05 文章來源：當(dāng)代先鋒網(wǎng)
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(資料圖片)

8月25日，經(jīng)過5天緊張有序的檢測，由貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)承建的世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)全部順利完成，向著9月底通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

當(dāng)天上午，花江峽谷大橋迎來靜載試驗(yàn)最后一個(gè)環(huán)節(jié)——96輛總載重3360噸的試驗(yàn)卡車緩緩駛上橋面，模擬大規(guī)模堵車時(shí)，大橋各個(gè)關(guān)鍵部位控制截面承載后的一系列效應(yīng)。

本次荷載試驗(yàn)根據(jù)橋梁汽車設(shè)計(jì)荷載等級合理設(shè)計(jì)布載方案，通過動、靜載“雙考”，系統(tǒng)地評估了大橋主纜及吊索、主梁、主塔、錨碇四大系統(tǒng)的實(shí)際工作性能。

靜載試驗(yàn)原定于8月21至23日開展，受復(fù)雜多變的天氣狀況影響，檢測團(tuán)隊(duì)動態(tài)調(diào)整試驗(yàn)方案，分別于21日、22日、24日和25日開展靜載試驗(yàn)。試驗(yàn)所需車輛共3個(gè)量級，分別為18輛、48輛、96輛依次遞增，最大載重將超過3300噸，模擬不同交通流量和荷載分布情況，確保對大橋各個(gè)部位不產(chǎn)生損傷的前提下進(jìn)行全面加載測試。根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，在最不利部位布置多種不同類型的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測和捕捉主纜、吊索、主塔、主梁、錨碇在靜力荷載作用下的應(yīng)力應(yīng)變、撓度、偏位、漂移、索力等。

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