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波音(BA.US)將于1月26日美股盤(pán)前公布2021年第四季度業(yè)績(jī)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，穩(wěn)定的商用和國(guó)防業(yè)務(wù)交付量，以及強(qiáng)勁的商用飛機(jī)售后服務(wù)業(yè)務(wù)量，將有助提振了波音公司第四季度的業(yè)績(jī)。

據(jù)悉，波音公司在第四季度商用飛機(jī)交付量較上年同期大幅增長(zhǎng)67.8%，而國(guó)防設(shè)備方面的交付量也比去年同期提高了38.2%。對(duì)于波音這樣的制造業(yè)公司來(lái)說(shuō)，成品交付量對(duì)提振營(yíng)收增長(zhǎng)至關(guān)重要。因此，波音交付量上的顯著改善有望提振波音公司第四季度的整體業(yè)績(jī)。

波音全球服務(wù)預(yù)期

對(duì)于波音全球服務(wù)(BGS)部門(mén)第四季度的表現(xiàn)而言，市場(chǎng)大多持樂(lè)觀的態(tài)度。值得注意的是，近期商業(yè)航空市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇將推動(dòng)航空公司的航班增加，同時(shí)，也將推動(dòng)2021年第四季度的售后商用飛機(jī)服務(wù)增加。而較低的員工離職成本以及良好的產(chǎn)品和服務(wù)有望提高BGS部門(mén)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

分析師對(duì)BGS部門(mén)四季度營(yíng)收預(yù)期的共識(shí)為41.51億美元，與比2020年同期相比將提高了11.2%。而對(duì)該部門(mén)的盈利預(yù)期為5.74億美元，與2020年同期的1.43億美元相比，這或許是一個(gè)巨大的提升。

現(xiàn)金流預(yù)測(cè)

最近航空旅行數(shù)據(jù)的持續(xù)改善推動(dòng)商業(yè)飛機(jī)交付量的提升，以及訂單收入的增加，而這應(yīng)該會(huì)給波音2021年第四季度的現(xiàn)金流儲(chǔ)備帶來(lái)積極的影響。此外，考慮到降低寬體客機(jī)生產(chǎn)比例會(huì)讓波音的支出減少，以及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的好處，這些做法都可能提振該公司的營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流。

四季度業(yè)績(jī)預(yù)期

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)目前對(duì)波音公司四季度的營(yíng)收預(yù)期共識(shí)為176.3億美元，與去年同期相比將提高了15.2%。而盈利方面，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)每股將虧損14美分，較上年同期的每股虧損15.25美元有所改善。(作者： 陳詩(shī)燁)