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12月8日，大船集團(tuán)山船重工為為中信金融租賃有限公司建造的10艘65000載重噸散貨船首制船1號(hào)船(BK65-1)舉行連續(xù)建造儀式點(diǎn)火開工。中船貿(mào)易總經(jīng)理胡凱，中信金租總裁于秀東，大船集團(tuán)董事長楊志忠，大船集團(tuán)山船重工董事長張立兵等領(lǐng)導(dǎo)，以及來自中國船級(jí)社、中信銀行（601998）、貝仕海事咨詢等各方的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓相聚云端，通過視頻連線的方式在北京、上海、大連和秦皇島四地共同出席儀式并見證這一里程碑時(shí)刻。

該型船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，船舶總長約209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計(jì)/結(jié)構(gòu)吃水11.70米；船員定額22人，航速13.0節(jié)，續(xù)航力5000海里，可航行于國內(nèi)近海航區(qū)及長江南京以下各港口，在吃水受限航道可實(shí)現(xiàn)載貨量最大化；貨艙艙容大，可滿足絕大部分散裝貨品；船舶主尺度選取合理，型線優(yōu)秀，船舶阻力小，每噸每海里油耗超同類船型，經(jīng)濟(jì)性突出；同時(shí)，該船采用的是新型低風(fēng)阻上層建筑，海上航行時(shí)減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢(shì)。主機(jī)油耗約為每天18.4噸。采用MAN主機(jī)，滿足2021版CSR規(guī)范要求，入CCS船級(jí)社，掛中國國旗，

山船重工在大船集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦主責(zé)主業(yè)，在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，堅(jiān)持自我革命，以問題為導(dǎo)向，找差距、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)管理，扎實(shí)推進(jìn)船舶大型化總段化建造，全面把控項(xiàng)目安全質(zhì)量，提前完成了全年交付12艘船舶的目標(biāo)，目前正全力沖刺年底前實(shí)現(xiàn)超額交付2艘船舶的目標(biāo)。

山船重工將進(jìn)一步凝心聚力、拼搏進(jìn)取，積極適應(yīng)新常態(tài)、把握新機(jī)遇、奮發(fā)新作為，著力打造更多精品工程，不斷為大船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，以實(shí)際行動(dòng)踐行黨的二十大精神。

在中信銀行戰(zhàn)略規(guī)劃的引領(lǐng)下，中信金租積極推進(jìn)“一大一小穩(wěn)中間”業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)布局，在大租賃資產(chǎn)端開展船舶等業(yè)務(wù)，通過船舶租賃服務(wù)繼續(xù)推進(jìn)國輪國造。該項(xiàng)目是中信金租首個(gè)新造船項(xiàng)目，秉承“一流金租、一流造船、一流租家”的精神，與中船貿(mào)易和大船集團(tuán)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)合作”，以產(chǎn)融結(jié)合的方式促進(jìn)國內(nèi)大循環(huán)發(fā)展，充分展現(xiàn)了國企擔(dān)當(dāng)。

此次首制船開啟連續(xù)建造模式，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性批量建造階段。后續(xù)，三方將繼續(xù)通力合作，攜手共進(jìn)，確保系列船按期保質(zhì)完成交付，實(shí)現(xiàn)各方互利多贏，為各方實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。