12月9日,交通部發(fā)布2022年11月網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)據(jù),該月共計訂單5.08億單,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證501萬本、車輛運輸證206.4萬本。從2021年1月至今,網(wǎng)約車行業(yè)整體合規(guī)管理成果顯著。2021年上半年,合規(guī)率超過80%的城市僅有7座,2022年末這個數(shù)字已經(jīng)躍升至16座。過去24個月,廈門、杭州、廣州三城分別多次贏得城市合規(guī)排名冠軍。以美團打車、曹操出行等為代表的網(wǎng)約車平臺企業(yè),合規(guī)率普遍增長。如,美團打車訂單合規(guī)率從2021年初至今上漲了一倍多,今年在全國十多座城市現(xiàn)金激勵司機合規(guī)考證;合規(guī)率最低的花小豬平臺也快速提升了合規(guī)率。主管部門科學引導,企業(yè)主動參與積極作為,推動網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。
▲兩年來主流網(wǎng)約車平臺合規(guī)率提升顯著,美團打車和滴滴等翻倍增長(制圖:孔銘)
(資料圖片僅供參考)
過去24個月,各地交通主管部門推動行業(yè)合規(guī)管理,同時兼顧公平就業(yè),全國持證上崗的駕駛員和車輛數(shù)量持續(xù)增長。今年以來,在各地交通部門指導下,主要網(wǎng)約車平臺如滴滴、美團、曹操等平臺的合規(guī)率明顯上升。美團打車在上海、北京、廣州等幾十個城市推出了一系列的合規(guī)激勵舉措,包含現(xiàn)金激勵、模擬考試引導、在線合規(guī)培訓等多項活動,激勵駕駛員考證和持證上崗。2022年末,全國駕駛員證發(fā)放數(shù)量比2021年初增長超過60%,車輛運輸證增長超過75%。盡管合規(guī)車輛還遠少于駕駛員數(shù)量,但綜合增速超過后者。今年多地也增加新能源牌照投放,適應市場需要。
從城市治理看,過去24個月,廈門登上城市合規(guī)排名第一的次數(shù)最多,杭州和廣州其次。此外,深圳、鄭州、合肥、??凇⒅貞c、貴陽、南京等多地也多次躋身排名前五的行列。一些一線城市因區(qū)域特殊因素,仍設(shè)有較高的合規(guī)門檻,影響了城市大盤合規(guī)率,也導致部分以一線城市為經(jīng)營重點的主要網(wǎng)約車平臺,合規(guī)率出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性降低的難題。
▲2021年初-2022年末全國網(wǎng)約車訂單量和城市合規(guī)情況(制圖:孔銘)
▲2021年初-2022年末全國合規(guī)司機和車輛數(shù)(制圖:孔銘)
2016 年7月,《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》發(fā)布,標志著我國承認網(wǎng)約車合法性。隨后,各地紛紛公布了網(wǎng)約車管理細則,進一步明確準入門檻、運營方式等管理要求。今年1月,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議2022年第一次全體會議召開,會議要求,加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化,開展交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”,維護消費者和從業(yè)人員合法權(quán)益。
日前,交通運輸部等六部門發(fā)布關(guān)于修改《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的決定。修改后的《辦法》對未取得網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證、駕駛員證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動等行為的罰款數(shù)額予以下調(diào)。
文件明確,未取得《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營許可證》的,對網(wǎng)約車平臺公司處以1萬元以上3萬元以下罰款;未取得《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》的,對當事人處以3000元以上1萬元以下罰款;未取得《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車駕駛員證》的,對當事人處以200元以上2000元以下罰款;刪除了“未按照規(guī)定攜帶《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車駕駛員證》的 ” 罰款規(guī)定。
新規(guī)的釋放并不意味著放松管理。上海漢盛律師事務(wù)所高級合伙人李旻律師認為,修訂的《辦法》并不意味著違法成本的降低。條文的細化對于行業(yè)是利好消息,明確各方主體責任,保障了平臺方及網(wǎng)約車司機的權(quán)益,同時也能督促平臺及司機遵守行業(yè)規(guī)范,促進網(wǎng)約車行業(yè)健康有序的發(fā)展。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,此次對于《辦法》的調(diào)整處罰有了更加細致的劃分,以違法事項的危害程度和經(jīng)營者的承受能力進行不同的處理,這既是監(jiān)管部門科學執(zhí)法、人性執(zhí)法的體現(xiàn),同時也是網(wǎng)約車監(jiān)管走向精細化的體現(xiàn)。
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