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全球今日報丨埃航空難最終調(diào)查報告：飛機迎角傳感器失靈機頭反復向下傾斜
發(fā)布時間：2022-12-24 12:03:59 文章來源：南方都市報
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(資料圖)

12月24日，南都記者注意到，埃塞俄比亞交通部長維特發(fā)布2019年埃塞俄比亞航空公司ET302客機墜機事故最終調(diào)查報告，稱因機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)故障導致了事故的發(fā)生。南都此前報道，2019年3月10日，埃塞俄比亞航空ET302航班在起飛6分鐘后發(fā)生墜機事故，機上157人無人生還，含8名中國乘客。

據(jù)事故調(diào)查報告，機組人員持有飛行執(zhí)照和相應資格，飛機重量和平衡也在運行限制內(nèi)。但飛機左側(cè)迎角(AOA)傳感器在起飛后立即失靈，向飛行控制系統(tǒng)發(fā)送錯誤數(shù)據(jù)。錯誤數(shù)據(jù)反過來觸發(fā)了機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)，該系統(tǒng)反復將飛機機頭向下傾斜，直至飛行員失去控制。

南都此前報道，2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司攜157人的ET302航班在起飛6分鐘后，在亞的斯亞貝巴發(fā)生墜機事故，機上無人生還，含8名中國乘客。該航班執(zhí)飛機型為波音737-8MAX，注冊號為ET-AVJ。

標簽： 埃塞俄比亞航空 錯誤數(shù)據(jù) 埃塞俄比亞

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