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“信心有數(shù)”欄目上線啦~

2023年，實干拼經(jīng)濟！、南都大數(shù)據(jù)研究院上線“信心有數(shù)”欄目，用數(shù)據(jù)記錄廣東實現(xiàn)現(xiàn)代化的奮進之路，用數(shù)據(jù)描繪萬馬奔騰共創(chuàng)美好的活力之路，用數(shù)據(jù)書寫每一個你我昂揚向上的信心之路。

(資料圖)

千里之行，系于你我；心中有數(shù)，廣東可期。

春節(jié)假期剛結(jié)束，廣東便吹響了全力拼經(jīng)濟的“沖鋒號”。南都大數(shù)據(jù)研究院監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，今年春運返粵客流刷新歷史紀錄：廣州南站、深圳北站先后創(chuàng)單日到達旅客歷史新高；高速公路累計入粵車流量同比增長近三成。各路人才紛紛趕往廣東，助力企業(yè)節(jié)后復(fù)工開門紅，展現(xiàn)出新年開局好勢頭。

鐵路抵粵旅客連續(xù)五日超130萬人次

如果說交通是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，那么鐵路客流量可以說是反映經(jīng)濟的“晴雨表”之一。廣鐵集團數(shù)據(jù)顯示，今年春運正月初一至正月十一(1月22日至2月1日)，鐵路抵粵旅客累計達1134.9萬人次，同比2022年春運增長27.1%，恢復(fù)到2019年春運同期的82.7%。其中，1月28日為返程客流最高峰，到達旅客突破144.1萬人次，同比增長12.9%。

具體到各個站點，1月27日，廣州南站刷新建站以來單日到達旅客數(shù)量歷史紀錄；1月27-29日，深圳北站連續(xù)三日創(chuàng)開通運營以來單日到達旅客歷史新高。

圖為2023年春運廣州南站與深圳北站預(yù)計到達旅客量(單位：萬人次)

為滿足旅客出行需求，廣鐵集團加開多趟臨客列車。有買到票的旅客說：“今年春節(jié)后回深圳的人特別多，票很難買，幸好開了這趟臨客。今年的經(jīng)濟形勢一片大好，希望工作上能夠取得新成績。”

還有返粵旅客表示：“今年回老家過年，本來想待久一點。沒想到餐廳生意太好，老板催著我們趕快回去開工。今年應(yīng)該能多賺點錢。”

高速公路累計入粵車流量同比增長29.53%

春運后半段，高速公路入粵方向因車流量大頻現(xiàn)“車龍”，印證了那句大家耳熟能詳?shù)脑捳Z——“東西南北中，發(fā)財?shù)綇V東”。據(jù)廣東省交通運輸廳數(shù)據(jù)，1月7日至1月29日，高速公路累計入粵車流量約497.42萬車次，同比增長29.53%。1月27日(大年初六)，全省高速公路單日車流量創(chuàng)歷史新高，其中入省高速車流量約68.4萬車次，同比增長17.26%，刷新今年春運以來入省高速車流量紀錄。

圖為2023年春運高速公路入粵車流量(單位：萬車次)

廣東通驛公司所屬雅瑤服務(wù)區(qū)經(jīng)理戚曉樺介紹，從大年初五開始，一直到初九、初十，服務(wù)區(qū)每天都是爆滿狀態(tài)，車流量、營業(yè)額總體已經(jīng)恢復(fù)至疫情前的水平。

“我們本想錯峰返粵，沒想到節(jié)后的高速車流還是這么旺?！睆暮幽献择{返穗的李先生于大年初八夜間抵達廣州，今年是他在廣州黃埔創(chuàng)業(yè)的第五年。他表示，“春節(jié)之后公司業(yè)務(wù)明顯復(fù)蘇，我對新一年公司的發(fā)展充滿信心。返程自駕雖然很堵，但能感覺到經(jīng)濟又活躍了起來。現(xiàn)在看來，今年可以大干一場了。”

出品：南都大數(shù)據(jù)研究院南方新媒體科技公司

數(shù)據(jù)采集分析：李偉鋒麥潔瑩

設(shè)計、動效：劉寅杉吳俊澤鄧捷敏

數(shù)據(jù)來源：廣鐵集團、廣東省交通運輸廳、南方日報

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