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文/記者崔文燦實習生黃然

(資料圖片僅供參考)

圖/陳明謙

眼下，正值廣州市部分技工院校開學之時，2月15日，推出2023廣州技工開學第一課特別節(jié)目“制造業(yè)當家，技工有力量”。當天，廣州市輕工技師學院黨委書記成振洋和廣州市交通技師學院黨委書記任惠霞做客直播間，探討學校高質量發(fā)展的成果和愿景；同時線上連線，直擊兩校特色專業(yè)。節(jié)目在客戶端播出，超十七萬人次觀看。

制造業(yè)當家，背后是人才當家。作為制造業(yè)發(fā)展的“主心骨”，高技能人才從何而來？技工院校是如何為制造業(yè)發(fā)展提供人才支撐的？節(jié)目現(xiàn)場，兩位書記就技能競賽、就業(yè)、學校高質量發(fā)展各抒己見。

他們一致認為，技工教育要堅定不移走深走實產(chǎn)教融合、校企合作的路子，不斷優(yōu)化專業(yè)設置，提升校企合作層次與內容，全面推行工學一體化技能人才培養(yǎng)模式，深入實施產(chǎn)業(yè)技能根基工程，大規(guī)模開展職業(yè)技能培訓，把技工教育打造成為高技能人才的搖籃、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。

助力制造業(yè)數(shù)字化升級，將設“三基地一聯(lián)盟”

剛剛開學，廣州市輕工技師學院人工智能產(chǎn)業(yè)系學生就緊鑼密鼓籌備起實驗來。新學期，他們計劃攻克人工智能在制造業(yè)應用中的智能裝備應用(如智能識別外商、人機交互等)問題。

記者到訪時，人工智能技術應用專業(yè)學生徐劍炫正埋頭調試激光雕刻自動生產(chǎn)線，雖然入讀輕工技師學院才三年半，卻早在國賽上嶄露頭角：在2021年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽—全國工業(yè)經(jīng)濟應用創(chuàng)新職業(yè)技能競賽(人工智能訓練師賽項)斬獲學生組第二名。

徐劍炫說：“學校給了我鉆研的平臺，也給了我需要的設備和比賽的機會。有優(yōu)秀的老師去教導、團隊之間又有溝通交流。我相信隨著人工智能發(fā)展，對于專業(yè)人才的需求不斷增高，選擇人工智能，我是不愁就業(yè)崗位的！”談及未來，徐劍炫信心滿滿。

記者獲悉，人工智能產(chǎn)業(yè)鏈包括三層：基礎層、技術層和應用層，而從產(chǎn)業(yè)鏈布局看，應用層領域企業(yè)達58.9%，可謂占據(jù)人工智能領域“大半壁江山”。

學校黨委書記成振洋告訴記者，技工院校培養(yǎng)的學生，是服務于占比最大的應用層領域。學生畢業(yè)后，可以從事人工智能系統(tǒng)的部署和運維，能夠進行一般故障的診斷和維修，也能運行主流人工智能框架模型，采集數(shù)據(jù)對算法模型進行訓練。此外，學校同樣關注技術層學生的培養(yǎng)，在預備技師階段，學生能學到主流框架和算法的選用，根據(jù)工作現(xiàn)場調整設置參數(shù)，優(yōu)化訓練模型和數(shù)據(jù)集，解決工業(yè)現(xiàn)場的問題。

“數(shù)字技術賦能產(chǎn)業(yè)轉型升級，衍生了制造業(yè)新職業(yè)，我們把崗位能力標準、職業(yè)標準作為專業(yè)人才培養(yǎng)的重點，開發(fā)工學一體化課程，將課程教學內容和崗位能力、職業(yè)標準銜接，提升崗位適應性。”成振洋透露，今年，學校將建設與“制造業(yè)當家”息息相關的“三基地一聯(lián)盟”，分別是：輕騰新一代信息技術廣東省產(chǎn)業(yè)就業(yè)培訓基地、工信部智能制造“專精特新產(chǎn)業(yè)（300832）學院”、廣州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)教融合實訓示范基地、粵港澳技能人才培養(yǎng)聯(lián)盟。屆時，將培養(yǎng)更多軟件與信息服務產(chǎn)業(yè)高技能人才，助力制造業(yè)數(shù)字化轉型升級。

借助聯(lián)盟平臺資源，就業(yè)形勢喜人

開學伊始，廣州市交通技師學院集訓基地的“模擬地鐵”也恢復了往日的運行節(jié)奏。這列“模擬地鐵”與真實地鐵列車并無二樣，不出校園，城市軌道交通車輛檢修專業(yè)的學生就能真刀實槍地演練。

駕駛臺內，學生通過操作按鈕調試地鐵列車，并根據(jù)故障現(xiàn)象在電器柜進行故障檢修；地鐵列車車廂里，動態(tài)地圖、扶手、座椅等都和地鐵列車完全一致，學生通過對它們進行拆裝和檢修來鍛煉技能水平。

“在這里，我們不僅能夠進行日常的教學工作，還能夠承辦我們的技能競賽，接待我們的同類院校，與我們這里進行技術交流?！睂I(yè)專職教師及學院軌道車輛技術項目集訓隊教練張恒說。

眼下，許多企業(yè)正和學院聯(lián)系預定實習生，當中不乏廣州地鐵集團、廣州中車、佛山中車、廣州有軌電車、白云電器（603861）集團、廣州電力機車等優(yōu)質企業(yè)。學院黨委書記任惠霞告訴記者，2022年學院加入了廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，“借助聯(lián)盟平臺眾多資源，我們的就業(yè)渠道更加多元化，就業(yè)質量也再次得到提升，可以用‘形勢喜人’來形容！”

近年來，學院畢業(yè)生的整體就業(yè)率均穩(wěn)定在99%以上，求人倍率達1：4.5，即一個學生有4-5個單位或者崗位可以選擇。絕大多數(shù)畢業(yè)生僅用1-2年的時間便可成為企業(yè)內的生產(chǎn)骨干、技術骨干，甚至進入企業(yè)管理層，用人單位滿意率多年穩(wěn)定在98%以上。

交通學子之所以“就業(yè)好”“好就業(yè)”，任惠霞認為，這和院校堅定“以就業(yè)為導向”的辦學思路，實現(xiàn)學生與企業(yè)的無縫對接不無關系。同時，學院明確“大交通”專業(yè)群的發(fā)展方向，打造“陸、海、空、網(wǎng)”互聯(lián)互通的專業(yè)發(fā)展布局，深入對接汽車、軌道交通裝備、航空裝備、海洋產(chǎn)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)，主動對接地區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)。

“當下中國對高技能人才的需求比以往任何時期都要迫切，培育人才、服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展是技工教育的法定職責?！睂τ诩脊そ逃袚氖姑位菹忌钣懈杏|，“深化產(chǎn)教融合、校企合作是精準育人、服務發(fā)展最直接、最有效的方式。”