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從共享單車到物流快遞車，從防爆巡檢機器人到搭載了北斗基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，伴隨著北斗系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)已經(jīng)深度融入各領(lǐng)域和行業(yè)，如智能交通、智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)等，極大地促進了經(jīng)濟社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

【資料圖】

記者從北京市經(jīng)信局獲悉，北京北斗時空信息產(chǎn)業(yè)在全國領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已達1300億元人民幣。

物流配送車用上北斗，定位誤差小

在正在舉行的第十三屆中國衛(wèi)星（600118）導(dǎo)航年會上，一輛紅色的京東物流智能快遞車亮相展區(qū)。

“我們在超過30座城市投放了600余輛智能快遞車，包括北京市順義區(qū)和亦莊地區(qū)行駛的近80輛?！本〇|物流智能駕駛商務(wù)總監(jiān)張晶指了指車頭部位白色的北斗接收機說，2022年，這些智能快遞車全部融合了高精度北斗，解決了定位過程中的漂移問題。他說，智能快遞車此前使用GPS進行初始定位時，參考定位誤差最大能到50米，導(dǎo)致定位初始化失敗，影響了車輛的使用效率，而北斗提供的參考定位精度可以達亞分米級，位置搜索的時間縮短了將近80%，信號準(zhǔn)確度能夠從95%提升到99.5%。

他說，建圖的過程中會遇到一些比較長的路段或者高架路段，也會發(fā)生定位漂移。使用了北斗后，解決了建圖錯誤的問題，減少了校驗環(huán)節(jié)。

配送美團訂單的l4級自動駕駛車，也穩(wěn)穩(wěn)地行駛在順義區(qū)的道路上?！拔覀冎С直倍返母呔榷ㄎ?，采取融合定位的方案，利用北斗的信號繪制高精度地圖，精度可以達到10厘米。”據(jù)美團展區(qū)的工作人員介紹，基于北斗高精度定位技術(shù)，車輛在90%的情況下可以實現(xiàn)車輛橫向定位誤差小于10厘米，俯仰角的精度誤差小于1度。由于車輛在輔路或者機動車道最右側(cè)行駛，提升了它的安全性?！霸谟布矫?，我們會利用高精度的授時對雷達、攝像頭進行對齊跟校準(zhǔn)，使整車性能得到提升，能夠適應(yīng)24小時全天候的運營需求?！?/p>

替代人工手動記錄，北斗防爆應(yīng)急機器人助力巡檢

北斗的加持，也讓城市更加“智慧”。

北京燃?xì)獾娜細(xì)鈭稣局?，多臺1.3米高、500公斤的北斗防爆應(yīng)急機器人已經(jīng)啟用。它們可以抓怕、讀表，40分鐘即可完成一次巡檢，工作人員無需手持設(shè)備進行記錄，保障了人員的安全。

北京燃?xì)饧瘓F生產(chǎn)運營部李彥爽說，機器人融合了北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)、激光雷達導(dǎo)航系統(tǒng)，可以進行環(huán)境氣體檢測，判斷是否有氣體泄漏，機器人有熱成像設(shè)備，可以判斷設(shè)備是否溫度過高、運轉(zhuǎn)是否正常。

機器人上安裝有北斗定位天線，設(shè)置好路線后，可以實現(xiàn)自動巡檢?！皥稣镜脑O(shè)備之間有一兩米的距離，機器人在其間巡檢，距離設(shè)備不能小于30厘米，使用北斗可以實現(xiàn)精準(zhǔn)定位?！彼f。

測試城市天然氣泄漏的巡檢車，也集成了北斗定位模塊，實現(xiàn)精準(zhǔn)定位。中國檢驗認(rèn)證集團北京有限公司檢驗管理部楊先生說，冬奧期間，巡檢車在首鋼園、鳥巢附近的市政路面24小時不間斷運行，對城市燃?xì)膺M行安全巡檢。“由于要分析風(fēng)險點位，所以北斗定位精度越高，分析就越準(zhǔn)確。”

順義天竺派出所搭載了北斗的基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可以幫助實管員將精準(zhǔn)位置和人員信息錄入平板電腦中，避免了紙質(zhì)記錄單的形式，助力解決安全隱患防范、流動人口動態(tài)管理等問題，實現(xiàn)治安防控、人員管控的精準(zhǔn)分析。

北京市率先提出布局北斗產(chǎn)業(yè)2.0

北京是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的策源地，北京市北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持高速增長，在全國具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

記者從北京市經(jīng)信局獲悉，北京匯集了北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域大量技術(shù)人才，擁有該領(lǐng)域40余個國家和省部級重點實驗室等科技創(chuàng)新基地，10余家國內(nèi)最權(quán)威的測試檢測服務(wù)機構(gòu)。上市企業(yè)23家，占全國半數(shù)以上。產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已從2012年的100億元增加到如今的800億元以上，年均復(fù)合增長率超過25％。

北京還集聚了一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，已形成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新產(chǎn)品覆蓋技術(shù)應(yīng)用的各個環(huán)節(jié)。記者注意到，在今年年會上，北斗星通（002151）公司開發(fā)的面向物聯(lián)網(wǎng)、消費類領(lǐng)域的超低功耗雙頻定位芯片正式亮相，該芯片在保證精準(zhǔn)定位的同時，雙頻跟蹤功耗可低至10毫瓦，處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

終端集成和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)，以合眾思壯（002383）、華力創(chuàng)通（300045）等龍頭骨干企業(yè)為代表，在各類應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)、授時系統(tǒng)、軍用裝備等領(lǐng)域技術(shù)和市場優(yōu)勢明顯；運營服務(wù)環(huán)節(jié)，以百度、高德、北斗導(dǎo)航位置服務(wù)公司等龍頭骨干企業(yè)為代表，在移動位置服務(wù)、城市管理、智能交通等領(lǐng)域均保持國內(nèi)服務(wù)領(lǐng)先水平。

北京還逐步完善北斗應(yīng)用服務(wù)體系，按照“應(yīng)用盡用”的北斗推廣原則，推動市屬各單位及國有企業(yè)在涉及導(dǎo)航定位方面優(yōu)先采用北斗產(chǎn)品。目前，北京在城市建設(shè)管理、交通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生態(tài)保護修復(fù)、衛(wèi)生健康、大眾消費、應(yīng)急管理、冬奧賽事保障等領(lǐng)域打造了一批北斗領(lǐng)域典型應(yīng)用解決方案及示范項目，用戶總規(guī)模量超過2000萬。其中，行業(yè)北斗應(yīng)用總規(guī)模超過37萬臺套，共享單車北斗應(yīng)用累計超過300萬輛，手機等智能終端北斗兼容應(yīng)用超過2000萬部。

構(gòu)建基于北斗時空信息的城市數(shù)字底座

北斗正在從提供導(dǎo)航和位置服務(wù)，向提供時空信息服務(wù)升級。北京市率先提出布局北斗產(chǎn)業(yè)2.0，在北斗導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)已有基礎(chǔ)上，加快發(fā)展北斗時空信息產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已超千億。

未來，北京將豐富北斗時空信息技術(shù)應(yīng)用場景，推動北斗時空信息應(yīng)用與數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展深度融合，支撐“五子”聯(lián)動服務(wù)和融入新發(fā)展格局，形成北斗時空信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展新突破。構(gòu)建基于北斗時空信息的城市數(shù)字底座，推進時空數(shù)據(jù)資源共享，形成“一套基準(zhǔn)、兩大基礎(chǔ)設(shè)施、一個核心服務(wù)平臺”精準(zhǔn)時空數(shù)據(jù)全方位應(yīng)用新格局。