(資料圖)
6月12日,東吳證券發(fā)布一篇汽車行業(yè)的研究報(bào)告,報(bào)告指出,L3級(jí)別自動(dòng)駕駛有望加速落地量產(chǎn)。
報(bào)告具體內(nèi)容如下:
海外量產(chǎn)方案加速落地,L3級(jí)別自動(dòng)駕駛漸行漸近。2023年6月8日,美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)批準(zhǔn)了奔馳的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(DRIVEPILOT)可以在特定條件下(白天+不超過(guò)64km/h)在指定的公路上行駛。在此之前,1月份內(nèi)華達(dá)州已經(jīng)率先批準(zhǔn)該套系統(tǒng)的上路。奔馳這套L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),通過(guò)多種傳感器的的配套使用,并且配備了冗余系統(tǒng),確保一套系統(tǒng)失效后仍然能夠正常使用。2021年12月份,該套系統(tǒng)首次獲得德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(KBA)的技術(shù)條例審批,配備于奔馳EQS以及奔馳S車型。除了奔馳之外,起亞EV9預(yù)計(jì)在下半年推出L3級(jí)別選項(xiàng),L3級(jí)別自動(dòng)駕駛在產(chǎn)業(yè)+政策的推動(dòng)下有望加速落地。
深度學(xué)習(xí)+大數(shù)據(jù)加持,系統(tǒng)解決方案成本快速下降。奔馳L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了激光雷達(dá)+多攝像頭的傳感器配置,具備較高的硬件成本。以特斯拉為代表的純視覺(jué)方案自動(dòng)駕駛車企,借助TransFormer模型帶來(lái)的深度學(xué)習(xí)能力+大批保有量帶來(lái)的海量數(shù)據(jù)(603138),提出的BEV+占用網(wǎng)絡(luò)算法能夠很好的解決純視覺(jué)自動(dòng)駕駛算法對(duì)于CornerCase的不足,有效提升駕駛體驗(yàn)。代表特斯拉全新架構(gòu)的自動(dòng)駕駛軟件FSDV11版本從2022年11月份開(kāi)始小規(guī)模推送,并帶來(lái)極佳的市場(chǎng)反響,2023年5月完成V11.4.2版本更新。以純視覺(jué)為核心的算法能夠消除對(duì)激光雷達(dá)等高成本傳感器的依賴,推動(dòng)整套系統(tǒng)成本快速下降,成為國(guó)內(nèi)主流車企的技術(shù)變革方向。
國(guó)內(nèi)法規(guī)陸續(xù)出臺(tái),年內(nèi)有望獲取實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。2023年5月5日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,為構(gòu)造智能交通體系,助力汽車智能化升級(jí)起到推動(dòng)作用。5月12日,《北京市促進(jìn)通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展的若干措施(2023-2025年)(征求意見(jiàn)稿)》支持在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0建設(shè)中,構(gòu)建車路協(xié)同數(shù)據(jù)庫(kù),引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展基于真實(shí)場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練迭代。全國(guó)+地方智能駕駛政策逐步落地,年內(nèi)L3級(jí)別智能駕駛落地有望取得突破。
智能化帶來(lái)車企格局變化,硬件增量帶來(lái)供應(yīng)鏈機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)L3智能駕駛落地具備里程碑意義,加速本輪AI創(chuàng)新在汽車端的應(yīng)用,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈新的機(jī)會(huì)。具備以下特征的車企有望從中收益:一、小鵬汽車、特斯拉等智能化有先發(fā)優(yōu)勢(shì)且新車周期有所改善;二、理想汽車、比亞迪(002594)等電動(dòng)化頭部?jī)?yōu)勢(shì)建立且加速智能化;三、賽力斯(601127)/江淮汽車(600418)等華為合作伙伴智能技術(shù)儲(chǔ)備好且下半年有望新車加速。同時(shí),L3級(jí)別智能駕駛推動(dòng)智能硬件滲透率提升,降本因素推動(dòng)純視覺(jué)方案成為主流,大算力域控制器+冗余執(zhí)行單元+AI算法環(huán)節(jié)有望充分受益。推薦標(biāo)的:【德賽西威(002920)】【經(jīng)緯恒潤(rùn)】【伯特利(603596)】【亞太股份(002284)】【耐世特】;關(guān)注:【均勝電子(600699)】【中科創(chuàng)達(dá)(300496)】【光庭信息(301221)】【科博達(dá)(603786)】等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:L3級(jí)別自動(dòng)駕駛政策推出節(jié)奏不及預(yù)期,乘用車價(jià)格戰(zhàn)幅度超出預(yù)期,下游乘用車需求復(fù)蘇不及預(yù)期。
聲明:本文引用第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告信息源,并不保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性,數(shù)據(jù)僅供參考,據(jù)此交易,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
標(biāo)簽:
熱門