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蔚來“逆襲”,賽力斯“掉隊”
發(fā)布時間:2023-08-02 13:22:43 文章來源:
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中國新能源汽車行業(yè)正經(jīng)歷新一輪洗牌。

8月1日,中國新造車新勢力、傳統(tǒng)車企新二代以及國內(nèi)新能源造車龍頭比亞迪(002594)先后發(fā)布2023年7月的交付銷售數(shù)據(jù)。理想汽車以連續(xù)兩個月超過三萬輛的交付量在造車新勢力中排名靠前;蔚來“逆襲而上”,首次突破兩萬輛;小鵬汽車重回一萬輛以上。與之形成對比的是,和華為合作的賽力斯(601127)汽車7月新能源車銷量同比下降47.83%。


(資料圖)

蔚小理三家均呈現(xiàn)增長

理想汽車7月共計交付新車34134輛,同比增長227.5%。“作為家庭首選的豪華汽車品牌,我們于7月完成了第40萬輛用戶交付,成為國內(nèi)首家取得這一成績的新勢力車企。”理想汽車方面表示,理想L系列三款車型自去年6月相繼發(fā)布以來,累計交付已經(jīng)超過20萬輛,并在二季度連續(xù)3個月蟬聯(lián)30萬元以上SUV銷量冠軍,持續(xù)領(lǐng)跑中國豪華汽車品牌的市場表現(xiàn)。

蔚來7月交付量為20462萬輛,同比增長103.6%。交付破萬輛的全新ES6在成為蔚來新“爆款”的同時,也助力蔚來實現(xiàn)了交付排名的“三連升”。蔚來董事長李斌曾在2023年第一季度財報電話會上表示:“有信心實現(xiàn)新車月均交付2萬輛的銷售目標?!?/p>

為充實訂單,蔚來汽車推出了8月限時購車優(yōu)惠政策,自2023年8月1日至8月31日期間支付定金購買蔚來新車的用戶,提車后可獲贈30張換電體驗券。另外,8月1日起,蔚來將對家充樁價格進行調(diào)整,最高降幅達2700元。

小鵬汽車在7月終于重新突破萬輛大關(guān)。7月小鵬汽車交付新車11008輛,其中,小鵬G6實現(xiàn)上市即交付,從7月中至7月底,G6已在全國110座城市啟動規(guī)模交付,7月累計交付超3900輛。

2023年以來,小鵬汽車的交付表現(xiàn)長期低迷。不過,最近小鵬重新迎來轉(zhuǎn)機。不僅伴隨新車G6上市,交付量增長,7月26,國際老牌汽車巨頭德國大眾汽車集團宣布計劃向小鵬汽車投資7億美元,交易完成后將持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán),并與小鵬合作開發(fā)基于大眾MEB平臺的兩款車型,新車型將搭載小鵬XPILOT軟件,于2026年上市。

東吳證券最新研報指出,小鵬與大眾合作具有里程碑意義,預示著中國汽車品牌在電動智能車時代已經(jīng)具備全球重大影響力。合作對小鵬的影響是:全球影響力質(zhì)的上升和自身正循環(huán)的強化。

比亞迪日本等海外業(yè)務快速發(fā)展

8月1日,比亞迪罕見地在月初第一天發(fā)布產(chǎn)銷快報,最新數(shù)據(jù)顯示,7月比亞迪新能源汽車銷量26.22萬輛,同比增長61.3%。7月,比亞迪海外銷售新能源乘用車合計約1.82萬輛。

同日,比亞迪汽車日本公司宣布,其正式經(jīng)銷商 Wing 在山梨縣甲府市開設(shè)了一家“BYD AUTO 山梨”門店,這已經(jīng)是比亞迪在日本的第八家門店。比亞迪2023年2月才在日本橫濱開設(shè)了其首家在日門店,公司的目標是到2025 年底在日本全國擁有100多家展廳。除了此次新開設(shè)的山梨店外,比亞迪在足立和廣島的兩家門店計劃于9月上旬開業(yè),目前比亞迪在日本在營及計劃中的店鋪達47家。

長江證券分析,比亞迪技術(shù)與成本優(yōu)勢領(lǐng)先,全球化布局進一步打開成長空間。海外新能源需求仍處于旺盛增長階段,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型速度普遍偏慢,優(yōu)質(zhì)供給仍有不足。中國品牌在新能源領(lǐng)域已實現(xiàn)彎道超車比亞迪作為中國新能源龍頭,開啟向海外市場優(yōu)質(zhì)車型的輸出,有望憑借技術(shù)與成本優(yōu)勢,在市場快速擴容之際搶占份額,全球化布局有望進一步打開銷量與業(yè)績成長空間。

8月1日,和華為合作的賽力斯公告,7月新能源汽車銷售6934輛,同比下降47.83%。

此前賽力斯宣布,為強化聯(lián)合業(yè)務緊密、深入發(fā)展,賽力斯和華為雙方共同成立“AITO問界銷服聯(lián)合工作組”,自7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業(yè)務的端到端閉環(huán)管理。

不過,8月1日,華為和江淮汽車(600418)合作開發(fā)新車型的消息再度傳出,蘋果供應鏈分析師郭明錤在社交平臺上發(fā)文稱,華為正在和江淮汽車合作,開發(fā)售價在100萬元的問界MPV,預計在2024年第二季度量產(chǎn),銷量目標為上市首年交付5萬輛。

8月1日,江淮汽車投資者部門工作人員答復上證報記者表示,對相關(guān)情況不太清楚,以官方的公告為準。同日,華為智選車業(yè)務有關(guān)人士對上證報記者表示,相關(guān)情況內(nèi)部第一時間已經(jīng)核實,但是目前不能確認合作推出高端車的消息。

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