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4月14日，運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司“智能調(diào)度”平臺在小保當(dāng)?shù)V上線試運(yùn)行。運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司智能調(diào)度平臺的正式上線，標(biāo)志著“智慧零售”項(xiàng)目邁入了一個(gè)新階段。據(jù)悉，此次平臺上線先行應(yīng)用在塊煤拉運(yùn)調(diào)度上，后續(xù)將實(shí)現(xiàn)原煤、塊煤拉運(yùn)調(diào)度的全覆蓋。

去年7月，為深入貫徹運(yùn)銷集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，加快構(gòu)建“數(shù)智運(yùn)銷”體系，全面提升營銷效能和管理水平，運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司由領(lǐng)導(dǎo)班子組織協(xié)調(diào)，地銷管理部統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，組建專業(yè)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，精準(zhǔn)發(fā)力，層層分解落實(shí)，以紅柳林礦為標(biāo)桿，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提煉精華，開啟了小保當(dāng)?shù)V智能調(diào)度平臺的調(diào)研、論證、實(shí)施等多個(gè)階段各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作的有序推進(jìn)。

面對平臺上線時(shí)間緊、任務(wù)重，該公司采取“早、中、晚”加班加點(diǎn)工作模式，期間嚴(yán)格遵守日報(bào)、周報(bào)和月報(bào)的工作匯報(bào)制度，明確責(zé)任主體，扎實(shí)做好平臺的功能完善、數(shù)據(jù)測試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作。該項(xiàng)目推進(jìn)過程中，運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司與榆北煤業(yè)、小保當(dāng)?shù)V多次協(xié)調(diào)溝通，面對面、點(diǎn)對點(diǎn)解決遇到的問題，實(shí)施一對一、個(gè)性化的“調(diào)度解決方案”，根據(jù)現(xiàn)場物理?xiàng)l件，探索出一條符合小保當(dāng)實(shí)際、經(jīng)得起考驗(yàn)的定制化“智慧道路”，為智能調(diào)度平臺的順利上線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，邁出了“智慧零售”關(guān)鍵性步伐。

該平臺運(yùn)行中以小保當(dāng)?shù)V銷售業(yè)務(wù)的車貨匹配、高效通行為目標(biāo)，已實(shí)現(xiàn)電子圍欄、簽到排隊(duì)、車牌識別、短信提醒、均衡拉運(yùn)等功能，初步構(gòu)建了以小保當(dāng)?shù)V為主的車貨高效匹配、貨運(yùn)派單、排隊(duì)、提煤、運(yùn)輸、乃至卸貨的全流程物流服務(wù)體系，打破了礦業(yè)公司、貨主、承運(yùn)商和司機(jī)之間的運(yùn)輸壁壘，實(shí)現(xiàn)了各環(huán)節(jié)煤炭資源和車輛資源的統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一監(jiān)管、高效匹配。

“我以前在紅柳林礦拉過煤，這個(gè)系統(tǒng)可好哩，能夠精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)跟蹤，簽到、放行都會有提醒，真的是太方便了，以后咱拉小保當(dāng)?shù)V的煤就省事多了?！痹谛”．?dāng)?shù)V運(yùn)煤專線處，司機(jī)小張興高采烈地向周圍的人介紹到。目前該公司已引流貨主168個(gè)，承運(yùn)商101個(gè)，司機(jī)300余個(gè)，現(xiàn)場累計(jì)解決各方提出的問題100余條。

接下來，運(yùn)銷集團(tuán)榆中銷售公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神，把“智能調(diào)度”的運(yùn)營工作落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中，按照“112N”數(shù)字運(yùn)銷發(fā)展思路，以超前戰(zhàn)略視角再造一條“新賽道”，為陜煤集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。（巨鵬瑞 張園園）