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(資料圖)

中國船舶（600150）集團(tuán)滬東中華造船(集團(tuán))有限公司官方發(fā)布，由該公司為安徽長江液化天然氣有限責(zé)任公司量身定制的一艘江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運(yùn)輸船建造合同正式生效，標(biāo)志著這一全球首款、中國首制的新船型從設(shè)計(jì)藍(lán)圖全面轉(zhuǎn)入實(shí)船建造。

該船由滬東中華自主研發(fā)，采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)一站式LNG加注和運(yùn)輸?shù)碾p功能。該船總長130米，型寬23.60米，型深15.00米，入級中國船級社(CCS)。針對在長江航道極值高、低水位的情況下均能滿足長江大橋的限高和安全通行的要求，權(quán)衡統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)、便利、高效等考量，對船型的載貨吃水調(diào)節(jié)進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，將LNG加注與運(yùn)輸合二為一，同時具備加注功能，可對LNG燃料動力船進(jìn)行LNG加注以及提供惰化、冷卻、驅(qū)氣、暖艙等全流程專業(yè)化服務(wù)。采用獨(dú)特的淺吃水設(shè)計(jì)，既滿足遠(yuǎn)洋無限航區(qū)設(shè)計(jì)要求，又能實(shí)現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性，使該船適用無限航區(qū)，可全年通過南京長江大橋，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)一站式LNG加注運(yùn)輸，堪稱“長江定制款”LNG加注運(yùn)輸船。

該船將采用滬東中華自主開發(fā)、獲得國家專利授權(quán)的B型圍護(hù)系統(tǒng)，這也是自主技術(shù)圍護(hù)系統(tǒng)首次在國內(nèi)LNG運(yùn)輸船上實(shí)現(xiàn)首臺套工程應(yīng)用。該系統(tǒng)具有艙容利用率高，抗晃蕩能力強(qiáng)，無液位裝載限制和安全可靠等技術(shù)特點(diǎn)。

據(jù)了解，該船計(jì)劃2024年8月投入運(yùn)營。按照相關(guān)規(guī)劃，2035年前，長江干線中下游沿江7個LNG接收站總計(jì)1300萬噸/年的產(chǎn)能，需要至少80艘6000立方米以上的小型LNG船運(yùn)能。該船建造合同的生效以及未來建成交付，將對打通LNG海進(jìn)江通道，打造“氣化長江”工程的標(biāo)本和典范，推動長江航運(yùn)綠色發(fā)展，具有重要的示范和引領(lǐng)效應(yīng)。