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經過30天的連續(xù)奮戰(zhàn)，舟山市鑫亞船舶修造有限公司圓滿完成“幸運領袖(LUCKY LEADER)”輪LNG船舶特檢修理工程，于8月25日下午離開1號泊位，順利啟航。這是繼2021年首次承接薄膜型LNG船舶修理項目，鑫亞船舶高質量修理完工的第二艘LNG船舶，也是首次修理完工的MOSS型LNG船舶。

“幸運領袖”輪是九豐集團集團旗下新加坡籍大噸位的MOSS型LNG運輸專用船，船長290米，液貨艙容量為13.7萬立方，船齡超過20年，本次特檢維修工程包括常規(guī)塢修、液貨罐體檢查、液貨泵拆解、主副透平檢修、壓載水系統(tǒng)改造等項目。

今年初，亞泰船舶與九豐集團有限公司達成戰(zhàn)略合作，負責該輪船體、主推進系統(tǒng)及主要設備維護檢修工作，計劃修理周期30天。7月25日，舟山首艘13.7萬立方MOSS型LNG船舶特檢維修開工儀式在舟山亞泰9號泊位隆重舉行。

鑫亞船舶總經理夏松康表示，自鑫亞并購亞泰后，舟山亞泰正發(fā)生著日新月異的變化，而“幸運領袖”輪LNG船舶特檢維修的開工，帶來的不僅僅是亞泰的幸運，更是讓亞泰與鑫亞成為國內民營修船行業(yè)的“領頭羊”。

“幸運領袖”輪是繼鑫亞船舶首艘薄膜型LNG船舶修理完美收官后迎來的又一艘不同類型的LNG船舶修理。這次五年特檢維修工程主要包括CAP檢驗、潛液泵拆解檢修、低溫閥件檢修、低溫管路及絕緣層更換、貨物壓縮機檢修、液貨圍護系統(tǒng)檢查和校驗、高低壓透平推進器檢修、鍋爐透平給水泵檢修、透平發(fā)電機檢修、鍋爐過熱器換管、鍋爐高壓高溫閥件檢修、壓載水系統(tǒng)改造以及大量的常規(guī)修理等工程項目。

為確保安全、高效、高質量完成該輪修理任務，公司團隊以首次修理薄膜型LNG船舶的高標準來對待本次MOSS型LNG船舶，詳細策劃施工周期，做好各級管理人員和施工隊伍的專業(yè)培訓，積極落實各項安全管理措施。在保證施工質量的前提下，快速推進施工進度，控制節(jié)點到位，安全、按時、高質量完成了修理任務，獲得了船東的高度認可和評價。

MOSS型LNG船舶的圓滿修理完工，為鑫亞后續(xù)大踏步進入LNG船舶修理領域積累了重要的實踐經驗，再一次展示了鑫亞的技術實力和品牌魅力，也為公司進一步深耕LNG船舶修理領域打下了堅實基礎。

“幸運領袖”輪LNG船舶的特檢維修圓滿成功不但是亞泰在推動產品結構轉型、向高附加值修理領域跨越的一個重大突破，也是亞泰首次承修LNG船舶修理，同時也是舟山首艘13.7萬立方MOSS型LNG船舶的特檢維修，翻開了亞泰在船舶修理史上嶄新的一頁，也必將推進舟山亞泰加快綠色修船高質量發(fā)展的步伐。