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【資料圖】

10 月 11 日消息，據(jù)心動(dòng)商發(fā)微信公眾號(hào)消息，2022 年 10 月 9 日，中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商發(fā)）組織召開(kāi)了加速推進(jìn)長(zhǎng)江 1000A 適航取證工作動(dòng)員會(huì)。

集團(tuán)專(zhuān)職型號(hào)總師、公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總助級(jí)高管，全體中層干部，長(zhǎng)江 1000A 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)成員，長(zhǎng)江 1000A 適航取證團(tuán)隊(duì)成員，以及適航取證業(yè)務(wù)支撐人員參加了會(huì)議。

據(jù)介紹，會(huì)議對(duì)長(zhǎng)江 1000A 項(xiàng)目適航取證工作進(jìn)行了總體部署和全面動(dòng)員，明確了適航取證的目標(biāo)、任務(wù)及工作思路，策劃了后續(xù)項(xiàng)目適航取證的研制工作安排。同時(shí)，對(duì)適航取證團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)和項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了明確，也對(duì)適航取證的組織保障提出了具體要求。

了解到，長(zhǎng)江 1000A 取證后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 有望換裝該國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。9 月 29 日，中國(guó)民航局已正式向中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司頒發(fā) C919 飛機(jī)型號(hào)合格證，按照目前的計(jì)劃，年底前首架機(jī)也將交付給第一家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)東方航空股份有限公司，而東航方面可能會(huì)將新機(jī)首次投入運(yùn)營(yíng)的時(shí)間放在 2023 年第一季度。

據(jù)中國(guó)航發(fā)商發(fā)官網(wǎng)顯示，長(zhǎng)江 1000A 是一型雙軸大涵道比直驅(qū)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，由 1 級(jí)風(fēng)扇、3 級(jí)增壓級(jí)、10 級(jí)高壓壓氣機(jī)、單環(huán)形燃燒室、2 級(jí)高壓渦輪及 7 級(jí)低壓渦輪組成，采用全三維氣動(dòng)設(shè)計(jì)、貧油預(yù)混燃燒、主動(dòng)間隙控制等先進(jìn)技術(shù)，以及寬弦空心風(fēng)扇葉片、整體葉盤(pán)、新一代單晶、粉末冶金等先進(jìn)材料工藝，具有高效率、低燃油消耗，低排放、低噪音，高可靠性、長(zhǎng)使用壽命，低維護(hù)成本、良好的維修性等產(chǎn)品特性。