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(資料圖)

導(dǎo)語(yǔ)

據(jù)悉近日，上海LNG（液化天然氣）站線擴(kuò)建項(xiàng)目已獲得上海市發(fā)展改革委和浙江省發(fā)展改革委聯(lián)合核準(zhǔn)。

該擴(kuò)建項(xiàng)目位于上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港沈家灣作業(yè)區(qū)，新增建設(shè)規(guī)模600萬(wàn)噸/年。其中，碼頭工程新建1座15萬(wàn)噸LNG專用泊位，可兼顧0.5-26.6萬(wàn)立方米LNG船舶；接收站工程新建10座22萬(wàn)立方米以上的LNG儲(chǔ)罐及配套附屬設(shè)施；輸氣管道工程總長(zhǎng)約70公里，包括小洋山陸上管道，小洋山至上海奉新的海底管道以及一座奉新輸氣站。

上海LNG（液化天然氣）站線擴(kuò)建項(xiàng)目主體為申能洋山液化天然氣有限公司，由申能集團(tuán)、浙能天然氣集團(tuán)、中海油氣電集團(tuán)按照60%：20%：20%的股比合資成立。該項(xiàng)目采取“一次核準(zhǔn)，分階段建設(shè)”模式，計(jì)劃“十四五”期間建成碼頭工程、輸氣管道工程和4座LNG儲(chǔ)罐，預(yù)計(jì)2030年前全部建成投產(chǎn)。

目前來(lái)看，上海市已投產(chǎn)的LNG接收站共有兩座，分別是洋山接收站和五號(hào)溝接收站，合計(jì)LNG接卸能力在750萬(wàn)噸/年。

從管道天然氣消費(fèi)情況來(lái)看，目前進(jìn)口LNG占上海市管道天然氣消費(fèi)量的一半以上，另外一部分則需要內(nèi)陸管道氣輸送至上海。今年來(lái)看，上海地區(qū)管道氣最大的消費(fèi)領(lǐng)域?yàn)槌鞘腥細(xì)?，約占總消費(fèi)量的40%以上。相較LNG市場(chǎng)價(jià)格而言，上海市管道天然氣價(jià)格波動(dòng)整體較少，受到相關(guān)制約較多。

從LNG消費(fèi)情況來(lái)看，目前上海地區(qū)以本地接收站LNG槽批消費(fèi)為主。貨源主要來(lái)自于上海五號(hào)溝、洋山兩座LNG接收站。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前上海地區(qū)LNG槽批消費(fèi)量約為30車/日，終端主要以加氣站和城市燃?xì)庋a(bǔ)充需求為主，這兩大領(lǐng)域占總消費(fèi)的70%以上。

相較管道天然氣價(jià)格而言，上海市LNG價(jià)格波動(dòng)較為頻繁，對(duì)于天然氣整體行情存在一定的指導(dǎo)意義。當(dāng)前上海市LNG市場(chǎng)行情波動(dòng)影響因素較多，本地有五號(hào)溝接收站貨源價(jià)格指引，以北地區(qū)有江蘇如東、啟東兩座LNG接收站槽批價(jià)格影響，以南有浙江寧波、舟山等LNG接收站槽批價(jià)格影響，以西地區(qū)有西北、西南等內(nèi)陸LNG工廠貨源價(jià)格影響，因此上海市LNG市場(chǎng)受外省市場(chǎng)行情影響較大。另外近年來(lái)市場(chǎng)中出現(xiàn)的LNG競(jìng)拍價(jià)格，對(duì)上海市LNG市場(chǎng)價(jià)格也存在一定影響。例如上海五號(hào)溝部分LNG貨源通過(guò)某天然氣交易所進(jìn)行競(jìng)拍，其競(jìng)拍結(jié)果在上海市LNG貿(mào)易領(lǐng)域關(guān)注度較高。

綜合來(lái)看，若上海LNG（液化天然氣）站線擴(kuò)建項(xiàng)目在未來(lái)順利完工，這也將標(biāo)志著上海市第三座LNG接收站投產(chǎn)，屆時(shí)上海市的LNG接卸能力將達(dá)到1350萬(wàn)噸/年，進(jìn)口LNG在該市的天然氣供應(yīng)占比有望進(jìn)一步增強(qiáng)，建成后該項(xiàng)目將與現(xiàn)有洋山、五號(hào)溝接收站共同承擔(dān)上海市天然氣的保障供應(yīng)、調(diào)峰和應(yīng)急儲(chǔ)備的主要任務(wù)，對(duì)于完善上海天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷建設(shè)體系、加強(qiáng)城市供氣安全，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及提升長(zhǎng)三角地區(qū)天然氣總體保障能力等具有重大意義。