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10月28日，新能源車(chē)板塊深度回調(diào)，截至下午兩點(diǎn)十五分，中證新能源車(chē)指數(shù)下跌4.61%；成分股方面，多氟多（002407）跌停，航可科技、天際股份（002759）、新宙邦（300037）、廈門(mén)鎢業(yè)（600549）跌超9%，億緯鋰能（300014）、比亞迪（002594）跌、寧德時(shí)代（300750）跌超5%。

消息面上，近日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月狹義乘用車(chē)零售192.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%，環(huán)比增速低于往年，市場(chǎng)恢復(fù)節(jié)奏略有放緩；10月新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)55.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.5%，環(huán)比下降10.0%，另外，乘聯(lián)會(huì)提醒，由于近期受疫情波及的市場(chǎng)規(guī)模增大，經(jīng)銷(xiāo)商靜態(tài)管理，消費(fèi)者流動(dòng)受阻，四季度新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售壓力會(huì)有所增大，疊加隔夜美股新能源汽車(chē)板塊大跌的情緒面沖擊，新能源車(chē)指數(shù)走弱。中長(zhǎng)期來(lái)看，目前碳中和已經(jīng)引燃新能源革命，新能源車(chē)全面替代燃油車(chē)已是不可改變的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)；隨著疫情好轉(zhuǎn)，在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、全球傳統(tǒng)能源價(jià)格高企的驅(qū)動(dòng)下，新能源行業(yè)成長(zhǎng)性或大幅提升。另外，當(dāng)前新能源車(chē)板塊經(jīng)歷了一輪調(diào)整后，估值處于合理水平，配置性?xún)r(jià)比凸顯，欲布局新能源的場(chǎng)外投資者，可關(guān)注天弘中證新能源汽車(chē)（C類(lèi)份額：011513）。