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【導語】前面文章多次提到近期廢舊鋼絲胎價格持續(xù)攀高，其推高原因一是新輪胎替換量持續(xù)縮減；二是輪胎裂解對廢舊鋼絲胎貨源爭奪導致的貨緊價楊。然而作為廢舊鋼絲胎加工品的口圈、膠粉毛絲、毛絲、再生膠市場卻在成本高位施壓、需求弱勢拖累的夾縫中艱難運行。

廢舊鋼絲胎價格突破2200元/噸較年初漲幅接近37%

2022年山東鄒平地區(qū)900以上廢鋼絲胎市場經(jīng)歷了多頻率震蕩運行態(tài)勢后持續(xù)攀高。1-4月廢舊鋼絲胎價格一路高歌實現(xiàn)新的突破，4月中旬第一次突破2000大關，日均價達到2015元/噸附近。隨后區(qū)域加工利用市場表現(xiàn)持續(xù)弱勢，原料及加工品交投平淡，廢鋼絲胎價格終究抵不過需求的拖累而震蕩下行，5月底日均價跌至1665元/噸左右，較峰值降幅17.4%。6月以后，輪胎裂解爭奪廢胎貨源導致廢胎貨緊價楊的局面，與下游加工需求弱勢延續(xù)的博弈下，廢胎價格漲跌之勢反復出現(xiàn)。直到7月下旬，廢胎“身價”跌至谷底后強勢被抬升，且持續(xù)上行震蕩。截至10月下旬，廢舊鋼絲胎價格第二次突破2000大關。進入11月，輪胎裂解爭奪廢胎貨源導致廢胎貨緊價楊的局面越發(fā)凸顯，助推廢胎價格持續(xù)攀高，且突破2200元/噸。截至11月17日，山東鄒平地區(qū)廢舊鋼絲胎市場價格2240元/噸，較年初(1月4日價格為1640元/噸)漲幅接近37%。

(資料圖片僅供參考)

從廢鋼絲胎加工產品市場表現(xiàn)來看，口圈、膠粉毛絲、再生膠市場運行較為乏力，其價格雖然在原料價格較強助推下水漲船高，但受制于需求疲弱的拖累，漲勢則顯得底氣不足，其中膠粉毛絲價格較年初呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

鋼絲胎口圈漲勢乏力較年初漲幅不足10%

2022年山東鄒平地區(qū)鋼絲胎口圈市場呈現(xiàn)高位震蕩下行至谷底后較強反彈的趨勢。鋼絲胎口圈市場在4月初沖高后，震蕩下行至7月底的谷底，價格由4月高位的2500元/噸，下跌至7月底的1915元/噸。隨后在原料價格強勢上行以及相關產品行情的多因素驅動下，口圈價格跟漲意向較強，8月以后價格呈現(xiàn)反彈趨勢。然而終端需求較弱，市場觀望情緒增加。加之區(qū)域物流運輸放緩，交投情緒受到影響，口圈價格有所松動。截至11月17日，鋼絲胎口圈價格2350元/噸，較年初(1月4日價格為2140元/噸)漲幅不足10%。

鋼絲胎膠粉毛絲震蕩下行較年初跌幅約17.2%

2022年山東鄒平地區(qū)鋼絲胎膠粉毛絲市場呈現(xiàn)高位震蕩下行至谷底后反彈乏力的趨勢。上半年膠粉毛絲市場在廢鋼市場偏強運行以及膠粉毛絲開工較低導致貨源緊俏的帶動下價格高位整理，上半年膠粉毛絲日均價格在3340元/噸左右。進入下半年，膠粉毛絲價格震蕩下行，跌至谷底后雖有反彈，但在需求放緩以及廢鋼價格走低的拖累下，而未能實現(xiàn)持續(xù)走高，下半年日均價格在2760元/噸左右，較上半年日均價格降幅17.4%。

膠粉成本高位承壓再生膠毛利被壓縮

2022年廢鋼絲胎貨源緊缺，加之輪胎裂解對廢鋼絲胎貨源爭奪，廢鋼絲胎供應緊張，導致價格持續(xù)走高。膠粉作為廢鋼絲胎的加工品，且又作為輪胎裂解的主要原料，在原料價格持續(xù)走高以及需求較強帶動的雙重助推下，膠粉價格屢創(chuàng)新高。截至11月18日，24目鋼絲胎膠粉價格2400元/噸左右，較年初(1月4日價格為1455元/噸)漲幅超過60%；而作為膠粉另一個主要下游的再生膠市場表現(xiàn)不容樂觀，在原料煤焦油及膠粉的價格持續(xù)上漲，以及下游需求寡淡的壓力下，再生膠毛利空間進一步被壓縮，個別再生膠廠不乏停產觀望的可能。

整體來看，短期內廢鋼絲胎貨緊價楊的局面仍將延續(xù)，一是輪胎替換需求的減量一定程度上縮緊了廢鋼絲胎的市場供應，貨源緊張下，市場存在高價買貨行為；二是輪胎裂解對廢舊鋼絲胎市場爭奪貨源，使得供應本就收縮的廢鋼絲胎市場貨源愈加緊張。原料承壓、貨源偏緊以及裂解需求的助推下，膠粉價格存一定支撐，倘若廢鋼絲胎價格繼續(xù)走高，膠粉不乏走高的可能。但相對其他加工品口圈、毛絲以及再生膠市場雖承受著成本的壓力，但需求疲弱對其拖累較為明顯，加之下游高價抵觸情緒較重，預計價格難有上行，或存震蕩下行的可能。