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【盤面回顧】收官之日，指數(shù)午后高位震蕩，截至收盤滬指漲1.1%，深證成指漲1.57%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.52%。板塊方面，食品飲料、風電設備、航空機場、光伏設備等板塊漲幅居前；汽車、房地產(chǎn)服務、煤炭等板塊跌幅居前；旅游酒店板塊全天大漲！兩市超2700只個股上漲。滬深兩市成交額連續(xù)第六個交易日突破1萬億元。

從盤面上看，旅游、酒店、釀酒、半導體、醫(yī)藥、稀土等板塊漲幅居前，種業(yè)、汽車、石油、軟件小幅調整，市場總體在經(jīng)過了大跌之后迎來的反彈，但這個反彈的性質和之前有所差異。這波反彈4月以來是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈主導的行情，無論是游資的高標還是機構的中軍都在這個板塊里誕生，中通客車、浙江世寶兩大妖王就是因為炒作過于瘋狂被關進了黑屋，中軍力量這塊主要是機構主導的長安汽車、比亞迪、小康股份。

之前我們說了一般中軍走的是趨勢不會輕易大跌，而長安汽車的跌停說明了資金在出逃，這點從6月29日的龍虎榜就可以看出了，基本都是機構在出逃，周四市場雖然反彈，但是這個汽車板塊都是弱修復，而且在晚間有利好的情況下沒有次日大漲，說明了新能源車這一塊炒作接近尾聲，當然他們不會持續(xù)大跌，可能就是退2進1，高點逐步下降，所以這一塊近期盡可能規(guī)避，除非大跌做一個超短線的抄底。

而高標品種方面，巨輪智能、集泰股份、神馬電力、京山輕機、安凱客車、松芝股份基本都被按死跌停，有些還是天地板大面之后被直接核按鈕，只有寶馨科技、合力科技、亞星客車做了修復，所以市場整體的賺錢效應在下降，虧錢效應在擴大，現(xiàn)在強勢品種就只留下傳藝科技、日豐股份、興民智通、遠大智能這些活口，漲停高度下降到了6連板，所以游資基本又開始休戰(zhàn)了。

而現(xiàn)在指數(shù)還能維持強勢主要也就是依靠大消費，消息面上，通信行程卡取消“星號”標記，消息一出瞬間刷屏了！據(jù)說公布后半小時內火車票搜索量上漲1.5倍，最近上海飛三亞航班也爆滿，這最大利好就是酒店、旅游、院線、機場等消費品種。這個方向基本你也被引爆了，主要是之前也沒動過，我們說了機構主導的品種類似半導體、醫(yī)藥、消費目前的位置不高，所以有很可能會去接力新能源車。

我們說了市場是否具備賺錢效應一般可以參考3個方面，第一，昨日的跌停票，今天的反饋如何，天地板大面之后是被核按鈕還是有修復，第二，昨日的連板票，今天反饋如何，是否能晉級，如果晉級失敗是否會形成大面，第三，賽道大票，權重票，大跌之后是繼續(xù)跌，還是修復，這三點也是決定了是上漲中繼，還是行情結束。

從技術上看，大盤走的比我預期的要強一些，大跌之后是一個強修復，而且下方的缺口沒有回補，所以現(xiàn)在還是一個5分鐘級別中樞震蕩結構，而且也演變成了15分鐘級別，震蕩區(qū)間差不多就是3360-3400點，但尾盤的跳水又再度形成了一次15分鐘級別頂背離，這是連續(xù)2天兩次頂背離，所以我是認為調整沒有結束，大概率還是要回踩，支撐位參考3360點，如果這個位置破了將引發(fā)60分鐘一筆調整。