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賽道股周五大跌,最主要的原因是通威在最新的光伏招標(biāo)中首次中標(biāo)了華潤(rùn)3GW組件采購(gòu),價(jià)格比其他組件公司要低一點(diǎn),要知道這種消息一出來(lái),市場(chǎng)就往壞的方面想,都認(rèn)為通威可能要開始攪局組件環(huán)節(jié)了,從而打價(jià)格戰(zhàn),影響最大的是天合光能、晶澳科技等這些組件廠商暴跌。
【資料圖】
大家有想過(guò)為什么市場(chǎng)會(huì)有這樣的憂慮嗎?
最主要的還是通威本身掌握了最緊俏的硅料產(chǎn)能,現(xiàn)在價(jià)格這么貴,如果它本身去做組件的話相比較于其他廠商具備非常大的優(yōu)勢(shì),對(duì)于它來(lái)說(shuō),要打價(jià)格戰(zhàn)其實(shí)也不是不可以,不過(guò),我想不明白的是,硅料這么賺錢,為什么偏要攪局整個(gè)行業(yè)呢?
仔細(xì)想想好像也不難理解,通威這個(gè)時(shí)候介入下游,還是為未來(lái)打預(yù)防針,誰(shuí)也不能保證硅料價(jià)格永遠(yuǎn)這么高,萬(wàn)一下降了到時(shí)候不但被動(dòng),也會(huì)讓自己估值降低,如果自己組件形成規(guī)模了,那也能夠抵消甚至超過(guò)上游失去的利潤(rùn),這么做能理解,只不過(guò),要淘汰那些只做一個(gè)環(huán)節(jié)的單一公司,接下來(lái)希望不要看到更多的企業(yè)往一體化方向發(fā)展,那可真的太內(nèi)卷了。
那這事利好哪些環(huán)節(jié)呢?
利好的是像通威一樣通吃一體化企業(yè);
利好下游綠電運(yùn)營(yíng)商,組件價(jià)格被打下來(lái)的話,建光伏賣電的運(yùn)營(yíng)商最開心。
當(dāng)然,現(xiàn)在光伏還沒(méi)有產(chǎn)能過(guò)剩的情況出現(xiàn),打價(jià)格戰(zhàn)不存在,通威就算生產(chǎn)組件出來(lái)也不可能滿足所有的市場(chǎng)需求;
另外,如果太內(nèi)卷,政策方面看看是否會(huì)介入,要知道有一個(gè)東西交反壟斷法,不能全通吃不給別人活路否則最終只會(huì)反噬了自己。
邏輯上雖然這么說(shuō),周五對(duì)市場(chǎng)的影響最重要的就是影響大家對(duì)于新能源的信心,特別是中信證券為首的大券商也開始看空,最核心的觀點(diǎn)是賽道板塊熱度已經(jīng)達(dá)到頂峰,缺乏增量資金難以維系!
可是在軒陽(yáng)看來(lái),支撐新能源行情的幾大支撐沒(méi)有發(fā)生改變。
第一、俄烏局勢(shì)推高了海外天然氣與煤炭等能源價(jià)格,當(dāng)前全球高溫導(dǎo)致水電供應(yīng)減少和用電量增加, 對(duì)替代性質(zhì)的新能源帶來(lái)量?jī)r(jià)提升和估值重構(gòu);
第二、盡管經(jīng)濟(jì)不振,但人口增長(zhǎng)、人均收入提升、技術(shù)革新帶來(lái)運(yùn)算需求增加、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多重因素導(dǎo)致未來(lái)電 力需求提升,目前能源供給短期缺口難以彌補(bǔ),固油氣價(jià)格有所松動(dòng)但仍居高位、歐洲各國(guó)電價(jià)大幅提升;
第三、中美歐的遠(yuǎn)期碳中和目標(biāo)并沒(méi)有放松、北半球持續(xù)高溫有望催生更嚴(yán)苛的節(jié)能減碳措施;
第四、國(guó)內(nèi)流動(dòng)性充沛,降息(8月15日)對(duì)科技股估值的支撐不可小覷、且更利好小市值公司的彈性;
第五、主要制造業(yè)國(guó)家紛紛貿(mào)易逆差,我國(guó)持續(xù)的貿(mào)易順差有利于吸引全球資金投資。全球性的通脹往往伴隨高企的能源價(jià)格。
所以,周五的殺跌更多的還是情緒上的影響,資金發(fā)泄完,大家都冷靜下來(lái)之后,下周不至于那么慘烈,等企穩(wěn)之后,新能源的反彈依舊是資金追捧的大方向,況且周末又出了新能源車購(gòu)置稅往后推移以及建立充電樁的消息,看來(lái)市場(chǎng)還是繞不過(guò)能源問(wèn)題,新能源還是市場(chǎng)炙手可熱的機(jī)會(huì),關(guān)鍵要能捕捉資金到底往哪里轉(zhuǎn)移。
還是那句話,聚焦核心、持續(xù)且長(zhǎng)久的大方向,接下來(lái)8月份的整體思路看光伏、鋰電為首的賽道低吸活捉大長(zhǎng)腿,思路不變更要付出行動(dòng),咱們活捉大長(zhǎng)腿才剛剛開始;
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