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近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展,產(chǎn)銷量不斷創(chuàng)新高。其中,江汽集團依托先發(fā)優(yōu)勢和合伙伙伴勢能,在智能新能源汽車核心技術(shù)、先進制造等領(lǐng)域積淀了深厚成果,為我國新能源汽車發(fā)展貢獻了力量。

內(nèi)外功兼修,夯實核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢

早在2002年,江汽集團就開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線探索,并持續(xù)攻克關(guān)鍵技術(shù)。例如在乘用車領(lǐng)域,江汽集團經(jīng)過九代技術(shù)、四代產(chǎn)品積累,形成了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的技術(shù)平臺,突破了蜂窩電池技術(shù)、熱泵空調(diào)技術(shù)等多項關(guān)鍵核心技術(shù)。其中,江汽集團研發(fā)的蜂窩電池技術(shù)是國內(nèi)首個產(chǎn)業(yè)化級電池系統(tǒng)零熱失控安全技術(shù),目前已有超15萬輛新能源車搭載,做到了0整車起火。

在輕型商用車領(lǐng)域,江汽集團旗下商用車品牌江淮1卡發(fā)展戰(zhàn)略全面升級,以燃油車的絕對優(yōu)勢、混動的領(lǐng)先優(yōu)勢和純電的厚積優(yōu)勢打造“燃油+混動+純電”三駕馬車,推出的混動1號等車型備受市場歡迎。

江汽集團蜂窩電池技術(shù)

聯(lián)姻頂尖車企,助力安徽打造新能源汽車智造高地

為推動新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,江汽集團積極與德國大眾共同推進大眾安徽新能源汽車項目,并與蔚來汽車共同打造了江淮蔚來先進制造基地,不遺余力支持兩大車企落戶合肥,助推安徽汽車供應(yīng)鏈體系完善。數(shù)據(jù)顯示,2022年安徽省新能源汽車產(chǎn)量54.1萬輛,全國排名第6,占全國比重7.7%,同比增長144.5%。

大眾安徽首臺預量產(chǎn)車型下線

與此同時,江汽集團還積極延展新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,攜手合作伙伴共同探索新能源汽車發(fā)展路徑。在新能源電池方面,江汽集團攜手中科海鈉聯(lián)合打造了行業(yè)首臺鈉離子電池試驗車,已于日前正式公開亮相,備受市場關(guān)注,意味著鈉離子電池在電動車市場批量應(yīng)用的正式開啟。

江汽集團與中科海鈉聯(lián)合打造的鈉離子電池試驗車

得益于在新能源汽車領(lǐng)域的全面布局,今年開年以來,江汽集團的新能源汽車在海內(nèi)外市場一路高歌凱行。據(jù)產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,2023年2月,江汽集團純電動乘用車銷量1.14萬輛,同比增長11.11%,環(huán)比增長10.43%。優(yōu)異的銷量表現(xiàn),也印證了江汽集團新能源汽車的發(fā)展成果。

江汽集團繼續(xù)深耕新能源汽車領(lǐng)域,基于自主研發(fā)的技術(shù)積累與開放合作的延展布局,不斷提升核心競爭力,實現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展同時,助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。