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備受矚目的上海車(chē)展在今天正式落下帷幕，但長(zhǎng)城汽車(chē)的展臺(tái)熱度卻仍在持續(xù)，為何會(huì)有源源不斷的“長(zhǎng)城汽車(chē)粉絲”蜂擁而至？這與長(zhǎng)城汽車(chē)強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)和技術(shù)推新不無(wú)關(guān)系。在本屆上海車(chē)展中，長(zhǎng)城汽車(chē)攜近30款車(chē)型強(qiáng)勢(shì)登陸，其中15款車(chē)型為新能源車(chē)型，可以說(shuō)是整個(gè)上海車(chē)展上的新能源標(biāo)桿展臺(tái)了。

尤其是正式亮相的哈弗梟龍MAX，就是人們爭(zhēng)相圍觀的核心車(chē)型。本屆車(chē)展上，搭載全新一代CoffeeOS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)、全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4三大核心技術(shù)的哈弗梟龍MAX落地，意味著“四驅(qū)體驗(yàn)、兩驅(qū)價(jià)格”的夢(mèng)想真正照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)憑實(shí)力開(kāi)啟全民電四驅(qū)時(shí)代。

另一邊展臺(tái)的魏牌，也帶來(lái)了不小的驚喜。本次亮相的魏牌藍(lán)山車(chē)型，上市5天，大定訂單突破5000臺(tái)，長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山的這一戰(zhàn)績(jī)并沒(méi)有讓長(zhǎng)城汽車(chē)CGO李瑞峰感到興奮。“藍(lán)山的火爆只是一個(gè)開(kāi)始，后面還要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的客戶(hù)檢驗(yàn)，我們應(yīng)該冷靜。”在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，李瑞峰反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一個(gè)觀點(diǎn)是，“節(jié)奏比速度更重要”。

事實(shí)也正是如此。在新能源領(lǐng)域，無(wú)論是市場(chǎng)深耕，還是推陳出新，長(zhǎng)城汽車(chē)都是“懂節(jié)奏”的。“有人說(shuō)傳統(tǒng)車(chē)企向新能源轉(zhuǎn)型可能是個(gè)偽命題，但如果策略得當(dāng)，它就是一個(gè)真命題。長(zhǎng)城汽車(chē)有33年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)歷了各種艱難曲折，在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力與一個(gè)7年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)相比絕對(duì)不同。”李瑞峰對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在已是傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力決戰(zhàn)的時(shí)刻。

在長(zhǎng)城汽車(chē)清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃之下，從本屆車(chē)展發(fā)布的新車(chē)型、新技術(shù)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源技術(shù)儲(chǔ)備也非常豐厚，森林生態(tài)體系的垂直整合鏈路所帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全部會(huì)在各種產(chǎn)品上進(jìn)行普及化，不少產(chǎn)品甚至已經(jīng)具備了SOP的條件。

“對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們大周期的時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)了，但是在大周期里實(shí)現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型，我們還沒(méi)有完成?，F(xiàn)在我們要扎實(shí)做好每一款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)爆款，從公司端到終端經(jīng)銷(xiāo)商的落地執(zhí)行，要多維度貫徹。只有多款產(chǎn)品打贏，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量規(guī)模之后，才能說(shuō)大周期來(lái)了?，F(xiàn)在，我們只是剛剛開(kāi)始。”李瑞峰說(shuō)。

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