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日本家用電器巨頭松下正在打造一個(gè)完全由可再生能源驅(qū)動(dòng)的氫燃料工廠。依照松下的說法，僅依靠可再生能源，就能生產(chǎn)出足夠的電量來運(yùn)行部分的基地設(shè)施。

松下的這家工廠位于日本中部志賀縣草津市，占地52公頃。該工廠內(nèi)的發(fā)電設(shè)施由大量的太陽能電池板、氫燃料電池和特斯拉Megapack儲(chǔ)能電池構(gòu)成。

松下的智能能源系統(tǒng)事業(yè)部經(jīng)理Norihiko Kawamura稱，“這可能是日本最大的氫氣消耗基地，我們估計(jì)每年將消耗120噸氫氣。隨著日本未來生產(chǎn)和進(jìn)口越來越多的氫氣，這將是一種非常適合的工廠?！?/p>

【資料圖】

日本是開發(fā)氫氣作為化石燃料替代品的領(lǐng)先者。上世紀(jì)70年代以來的幾次石油危機(jī)暴露了日本對(duì)進(jìn)口石油的依賴。近幾十年來，日本正努力開發(fā)氫能源。

H2 Kibou設(shè)施

該工廠內(nèi)設(shè)有一個(gè)名為H2 Kibou的示范性可持續(xù)發(fā)電設(shè)施，于今年4月開始運(yùn)營(yíng)。該設(shè)施包括了一個(gè)7.8萬升的氫燃料箱，一個(gè)495千瓦的氫燃料電池陣列(由99個(gè)5千瓦的氫燃料電池組成)，一個(gè)570千瓦的“倒V型”太陽能光伏電池板陣列(由1820個(gè)光伏電池板組成)，以及1.1兆瓦的鋰離子蓄電池。

該設(shè)施內(nèi)還有一處大型顯示器，能實(shí)時(shí)顯示燃料電池和太陽能電池板產(chǎn)生的電量。目前，大約80%的電力來自燃料電池，剩下的來自太陽能。

此外H2 Kibou還配備了人工智能的能源管理系統(tǒng)(EMS)，來自動(dòng)控制現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電，根據(jù)天氣因素，在太陽能和氫能之間切換，以最大限度地將發(fā)電能力發(fā)揮到最大，并減少?gòu)漠?dāng)?shù)仉娋W(wǎng)運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買的電量。

松下集團(tuán)表示，該設(shè)施產(chǎn)生的電力足以滿足該燃料電池工廠的需求，并認(rèn)為H2 Kibou可以成為下一代新型可持續(xù)發(fā)電的模板。

松下智能能源系統(tǒng)事業(yè)部的Hiroshi Kinoshita稱，“這是第一個(gè)100%使用可再生能源的生產(chǎn)基地?！薄拔覀兿Ｍ@一方案能夠擴(kuò)大，以創(chuàng)建一個(gè)脫碳社會(huì)?！?/p>

德勤(Deloitte)的氣候變化和能源高級(jí)經(jīng)理Takamichi Ochi表示，“要讓制造業(yè)變得更環(huán)保，最重要的是建立一個(gè)綜合能源系統(tǒng)，包括太陽能、風(fēng)能、氫氣、電池等可再生能源。”他認(rèn)為，松下的這個(gè)工廠已經(jīng)接近理想的能源系統(tǒng)。

現(xiàn)有問題

然而，H2 Kibou設(shè)施的運(yùn)營(yíng)并非完全綠色，其氫氣為“灰色氫”，即由燃燒化石燃料產(chǎn)生的氫氣，生產(chǎn)過程具有污染性。大約每周會(huì)有2萬升液化氫氣通過油輪從大阪運(yùn)到草津工廠。

此外，松下面臨的另一個(gè)問題就是成本問題。盡管投資不斷增加，但生產(chǎn)氫氣的成本一直居高不下，這阻礙了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)的投資。

對(duì)發(fā)電廠來說，用氫氣供電的成本要比從電網(wǎng)中購(gòu)電的成本高出許多。而降低成本的方法唯有依靠政府支持。

松下公司預(yù)計(jì)，日本政府和工業(yè)界改善供應(yīng)和分配的努力，將使氫氣的價(jià)格大幅降低，使氫能價(jià)格能實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)成本平價(jià)。

據(jù)Kawamura透露，松下現(xiàn)下還不打算擴(kuò)大其H2 Kibou設(shè)施的規(guī)模，因?yàn)椤斑@在今天并不一定具有經(jīng)濟(jì)意義”。

不過Kawamura也表示，對(duì)于依賴可再生能源的氫工廠，現(xiàn)在就應(yīng)當(dāng)著手做起來了，松下要隨時(shí)為氫成本下降做準(zhǔn)備。