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3月17日，走進江蘇南通大生集團的智慧紡紗工廠，AGV無人駕駛物流小車有序行駛，一排排紡織機器正不分晝夜、自主高效地飛速運轉，諾大的車間里工人寥寥無幾，像極了一個機器王國，燈光熄滅后，“黑燈工廠”名副其實。最近，這家由國家工信部和發(fā)改委認定的“十四五”全國首個智慧紡紗工廠實現(xiàn)了全面達產(chǎn)。

從傳統(tǒng)的“萬人工廠”到如今的“智慧工廠”，大生集團每一步轉型背后，電力的服務水平也在不斷升級。

(資料圖片僅供參考)

可靠電為企業(yè)高速發(fā)展注入強動能

大生集團與電的密切聯(lián)系，跟它的歷史一樣久遠。

1895年10月，清末狀元、中國近代實業(yè)家張謇先生創(chuàng)辦了大生集團的前身——大生紗廠。4年后，大生紗廠進口蒸汽引擎，帶動50千瓦發(fā)動機發(fā)電。伴隨著機器的轟鳴聲，南通電力工業(yè)的序幕也由此拉開。

萬鋒是大生集團的電氣負責人，從2002年入職至今，他對用電變化的感受最為深切?！白鳛榧徔椘髽I(yè)，我們對電的需求越來越多，也實實在在感受到供電服務越來越好了！”萬鋒說。

進入新世紀的大生集團，生產(chǎn)經(jīng)營快速發(fā)展，企業(yè)陸續(xù)引進清梳聯(lián)、精梳機、絡筒機等先進設備，力求賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新的工藝模式，推動紡紗工藝實現(xiàn)質的提升。為保證企業(yè)安全可靠用電，供電公司定期組織人員上門服務，排查用電安全隱患，做好用電需求調查，提供用電運行的技術指導。

“如果停電，我們基本上也就停工了?！?/p>

萬鋒清晰記得，2006年5月，由于外部工程車施工挖斷了電源側電纜導致全廠停電，為了不耽誤企業(yè)生產(chǎn)，當?shù)毓╇姽狙杆俪鰟訐屝奕藛T，1個小時就排除故障恢復了供電。

2007年，大生集團以退城進園為契機，加快大生工業(yè)園的建設步伐，并籌劃進口精梳緊密紡、高速噴氣織機等設備，新建緊密紡車間?！霸O備到位，供電跟不上怎么辦？”這讓萬鋒犯了難。

當?shù)毓╇姽镜弥闆r后，主動上門協(xié)商溝通，實地了解大生集團的生產(chǎn)現(xiàn)狀與未來規(guī)劃，客戶經(jīng)理邵堅和梅德杰先后多次對線路路徑進行實地勘查，并與各專業(yè)人員反復測算研究，最終給出一套專屬方案，并提前15天完成送電。

充足的電力，讓大生集團駛入了發(fā)展的高速路。

2008年3月，大生集團“退城進園”一期工程投產(chǎn)，30臺緊密紡長車紡紗生產(chǎn)線、10萬錠新型高檔豪華混紡生產(chǎn)線，以及306臺新一代津田駒高速噴氣織造生產(chǎn)線在新車間內順利上馬，一個高檔紡織、新型紡織的產(chǎn)業(yè)集群初見規(guī)模。

光伏+全電改造，這里成了綠色工廠

千人紗，萬人布。

作為傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，紡織行業(yè)一直是用工大戶，清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、絡筒、打包……每道工序都需要大量人力支撐，可隨著原料和用工成本不斷飆升，曾在高速發(fā)展道路上“一騎絕塵”的大生集團，在2014年也迎來了轉型升級的岔路口。

“當時我們的紡織產(chǎn)品比較單一，附加值不高，加上使用的設備都特別老舊，要在市場上提高競爭力，擺在面前的只有一條路，就是‘機器換人’?！被貞洰敃r的情形，萬鋒感慨萬千。

所謂的“機器換人”，就是打造一個數(shù)字化紡紗車間，用更先進的生產(chǎn)設備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工紡織技術?？山酉聛砣绾螇航得磕甑挠媚艹杀荆统闪藬[在老萬面前的現(xiàn)實問題，為此在新生產(chǎn)線啟動前，他將政企客戶經(jīng)理一班班長楊溢請到了現(xiàn)場。

“要我說，不如利用閑置的車間屋頂安裝分布式光伏，不但清潔環(huán)保，更能給你省下不少電費開支?！笨粗鴱S房空曠的屋頂，楊溢的一番話，讓老萬吃下了定心丸。

在當?shù)毓╇姴块T的建議下，2015年，大生集團利用數(shù)字車間閑置的1.67萬平方米屋頂敷設光伏組件，建成了一座1.5兆瓦分布式光伏電站，同年10月24日，全國首個數(shù)字化紡紗車間在大生順利投產(chǎn)。

“壓降成本和節(jié)能減排的功勞簿上有光伏一筆啊！每年150萬千瓦時的發(fā)電量相當于節(jié)約電費約200萬，折合每年減排標準煤72噸，二氧化碳1156噸，二氧化硫9.38噸?！蹦甑椎目偨Y大會上，老萬自豪地匯報了成果。

“讓整個廠區(qū)都用上清潔能源?！彪姷膬?yōu)異表現(xiàn)，讓企業(yè)決策者也找到了品控升級的新方向。

在供電公司的助力下，2021年4月21日，大生集團廠區(qū)完成了全電改造，整個數(shù)字化車間內采用全流程智能化紡紗成套裝備，9臺電動叉車和8臺電動運輸機器人，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油叉車和人工搬運，沒有了燃煤、燃油的污染，“煤灰紗”也從車間徹底消失，產(chǎn)品的良品率大大提高，每萬錠用工一下子降到了15人，生產(chǎn)效率提升了15%。

走在精益化、數(shù)字化新賽道上的大生集團，在綠色清潔能源的加持下，完成了從勞動密集到技術密集的華麗轉身。

讓每度電都為“黑燈工廠”貢獻“智慧”

近年來，隨著制造業(yè)智能化轉型趨勢更加明顯，企業(yè)的用能需求也在不斷提升。傳統(tǒng)電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)轉型，電力數(shù)據(jù)資源向數(shù)據(jù)資產(chǎn)轉變，供電公司正以高品質服務，進一步助推企業(yè)“智改數(shù)轉”。

2021年底，大生集團重點打造智慧紡紗工廠項目，新建的廠房建筑面積超5萬平方米，廠房內全流程、全國產(chǎn)的智能紡紗設備正在夜以繼日地進行投產(chǎn)試驗。在為企業(yè)升壓改造的過程中，供電公司員工楊溢、顧璟宇等人注意到，這些先進的紡織設備對電能質量要求很高，如果產(chǎn)生諧波、電壓波動、閃變等異常指標，產(chǎn)品品質將會受到較大影響。為此，供電公司員工楊溢、顧璟宇等人指導老萬，為即將投產(chǎn)的生產(chǎn)線安裝了APF等一批諧波治理裝置。

不僅要讓每度電都“身強體壯”，還要讓它為生產(chǎn)“出謀劃策”。在企業(yè)開發(fā)智能決策平臺期間，當?shù)毓╇姽疽瞾怼皞鹘?jīng)送寶”，為企業(yè)精準評估用能需求、生產(chǎn)智慧升級提供指導。

2022年底，大生集團投產(chǎn)建成了“十四五”期間全國首個智慧紡紗工廠，廠房內采用全流程智能化紡紗成套裝備，機器上的傳感器實時采集生產(chǎn)信息，實現(xiàn)了自動傳輸包裝、智能倉儲管理等功能，萬錠用工數(shù)則進一步降至10人以下，單位人力資源的成本僅為傳統(tǒng)車間的一半左右，生產(chǎn)效率提高20%以上，產(chǎn)品不良率降低15%以上。

指揮整個智能化車間高效運轉的“大腦”，是智慧紡紗管理云平臺，而支撐平臺運轉的關鍵模塊之一，則是一整套精細的電力數(shù)據(jù)服務：用戶生產(chǎn)負荷數(shù)據(jù)分析、單位GDP的能耗水平、光伏發(fā)電的出力情況……一個個電力數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務通過能源大數(shù)據(jù)中心，幫助企業(yè)全景解析自身生產(chǎn)負荷特性，尋找生產(chǎn)線調配的最優(yōu)解，為企業(yè)降本增效注入電力“智慧”，實現(xiàn)了產(chǎn)品“產(chǎn)出即售出”的無縫連接。

從亮起廠區(qū)第一盞燈到步入“黑燈”時代，百年前張謇先生實業(yè)興國的夢想早已照進現(xiàn)實，從“制造”到“智造”，一個個像大生集團這樣的實體企業(yè)，正在電力人的全力護航下，駛向擁有無限可能的星辰大海。