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歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)周四公布的數(shù)據(jù)顯示,7月份歐洲新車銷量增長5.9%,德國銷量的增長蓋過了英國、法國和意大利銷量的下降。
盡管歐洲電動(dòng)汽車整體銷量上升,但特斯拉的市場份額連續(xù)第七個(gè)月下降,落后于競爭對(duì)手比亞迪(BYD),后者首次被ACEA納入月度銷售數(shù)據(jù)。
ACEA數(shù)據(jù)顯示,歐洲7月汽車銷量升至109萬輛。
大眾和雷諾的汽車注冊(cè)量分別同比增長11.6%和8.8%,但Stellantis的注冊(cè)量下降1.1%。
特斯拉的銷量下降40.2%,使其市場份額從一年前的1.4%萎縮至0.8%。比亞迪的銷量飆升225.3%,占據(jù)了1.2%的市場份額。
歐盟7月份的汽車總銷量增長7.4%。純電動(dòng)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)量分別增長39.1%、56.9%和14.3%,占?xì)W盟汽車注冊(cè)量的59.8%,高于2024年7月的51.1%。
德國汽車銷量增長11.1%,英國、法國和意大利分別下降5%、7.7%和5.1%。西班牙、波蘭和奧地利分別增長了17.1%、16.5%和31.6%。
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