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如果在大型商場地下車庫，你找不到自己的車了，怎么辦？

這在2022年11月18日開業(yè)的承德雙橋萬達(dá)廣場將不再是問題。

(資料圖)

承德雙橋萬達(dá)廣場工程物業(yè)副總經(jīng)理劉彥超告訴，他們試點應(yīng)用了一套反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。如果顧客找不到自己的車，他們在系統(tǒng)輸入車牌號后可以快速搜索到車停放在了哪個停車區(qū)。

劉彥超介紹，他們在地下停車場入口安裝了監(jiān)控攝像頭，每3-5個車位為一個單元也安裝了一個攝像頭。在7.98萬平方米的承德雙橋萬達(dá)廣場安裝了近300個攝像頭。

而為了保障廣場的安全運營，萬達(dá)廣場安裝了溫濕度、氣體、智能電表等近10種傳感器約1萬個用于收集商場內(nèi)各類信息。商場建筑面積越大，傳感器也相應(yīng)越多。

萬達(dá)集團三級控股公司珠海萬達(dá)商業(yè)管理集團股份有限公司（下稱“萬達(dá)商管集團”）工程物業(yè)中心副總經(jīng)理章宇峰對介紹，這是萬達(dá)慧云智能化管理系統(tǒng)（下稱“慧云”）十余個子系統(tǒng)中的一個，也被稱為慧云3.0。

該系統(tǒng)由萬達(dá)集團自主研發(fā)，具有獨立知識產(chǎn)權(quán)，可應(yīng)用于商業(yè)廣場、文化娛樂等大型公共建筑。

2022年12月23日，慧云3.0獲得“2022數(shù)字政府建設(shè)專家推薦案例”稱號。

慧云3.0是一個什么樣的數(shù)字化管理平臺？近年來又有何新的迭代升級，是否將推出慧云4.0？

240天4個階段驗收

萬達(dá)廣場平均單店年客流量上千萬，每年新增四五十家購物中心。截至2022年12月20日，萬達(dá)廣場累計開業(yè)461家分店。對于這些新店來說，如何將慧云系統(tǒng)復(fù)制到每一家購物中心？

章宇峰介紹，慧云是一種創(chuàng)新的商業(yè)建筑樓宇智能化監(jiān)控方法。該系統(tǒng)將標(biāo)準(zhǔn)化的功能設(shè)計和管理模式，與傳統(tǒng)弱電集成軟硬件技術(shù)緊密結(jié)合，通過一套軟硬件平臺實現(xiàn)對商業(yè)建筑中多個機電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的集中控制管理，從而實現(xiàn)“降低人工成本”“保證運行品質(zhì)”“降低運行能耗”的目標(biāo)。

劉彥超原是石景山萬達(dá)廣場工程物業(yè)副總。因為承德雙橋萬達(dá)廣場開業(yè)籌備，他被調(diào)派過去負(fù)責(zé)“開新店”。劉彥超介紹，承德雙橋萬達(dá)廣場的慧云系統(tǒng)基本進入了一個正常的運營狀態(tài)。“下一步就是等慧云系統(tǒng)的90天驗收工作，大概是2023年2月16日驗收，應(yīng)該是沒有問題的”。

對于新店來說，萬達(dá)遵循一套原則將慧云系統(tǒng)復(fù)制過去。

萬達(dá)商管集團北區(qū)工程部總經(jīng)理趙越告訴，他們秉承的原則是“老人開新店，新人守老店”，即派駐有經(jīng)驗的老人去新店管理，包括施工、驗收，以及開業(yè)后的運行管理?！盎墼葡到y(tǒng)雖然復(fù)雜，但是我們能夠做到高效落地”。

劉彥超介紹，慧云的建設(shè)是依據(jù)《2021版萬達(dá)廣場建造標(biāo)準(zhǔn)》，然后從各大廣場調(diào)派優(yōu)秀管理人員來現(xiàn)場“幫扶”。

一家萬達(dá)廣場新店開業(yè)后，一般經(jīng)歷四個階段驗收合格后，慧云系統(tǒng)才能進入完全運營狀態(tài)。即開業(yè)后30天第一階段驗收，開業(yè)后90天進入第二階段驗收，180天第三階段驗收，240天第四階段驗收。

承德雙橋萬達(dá)廣場已經(jīng)完成了第一階段的驗收工作。劉彥超介紹，他們已經(jīng)上線了智慧消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、客流計數(shù)系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、背景音樂、巡更系統(tǒng)等，基本要用到的子系統(tǒng)都已經(jīng)上線運營，“最起碼要實現(xiàn)慧云的遠(yuǎn)程操作功能”。

章宇峰介紹，開業(yè)90天后的驗收工作就是要把所有的慧云監(jiān)控點位進行全覆蓋的檢測，以檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)各監(jiān)控點位對接是否準(zhǔn)確?！斑@項工作由萬達(dá)商管工作人員和設(shè)備供應(yīng)商一起做全覆蓋檢測”。

新店開業(yè)后180天的驗收節(jié)點，就是對慧云所有子系統(tǒng)和平臺的聯(lián)調(diào)，包括控制邏輯。“驗收合格也即意味著慧云系統(tǒng)基本能自動運轉(zhuǎn)了”。

由于受季節(jié)因素的影響，一些子系統(tǒng)在180天的驗收節(jié)點時還無法完成驗收，即對廣場能耗影響最大，舒適度影響最大的暖通空調(diào)系統(tǒng)?！懊x上是240天，實際上就是等開業(yè)后第一個供冷季結(jié)束，第二年的夏季，即供暖季調(diào)整完了以后即可驗收?！闭掠罘逭f。

從慧云1.0到慧云3.0

相比于如今將慧云系統(tǒng)復(fù)制到每一家新店的時間，前期開發(fā)慧云系統(tǒng)的時間長多了。章宇峰于2011年加入萬達(dá)集團，他經(jīng)歷了慧云從無到有，不斷優(yōu)化完善的全過程。

章宇峰表示，作為全國最大的商業(yè)地產(chǎn)集團之一，要讓萬達(dá)廣場內(nèi)有舒適、愉悅的購物環(huán)境體驗，就需要利用空調(diào)、燈控設(shè)備將廣場的溫度、二氧化碳濃度、照度控制在最佳范圍。如果空調(diào)及燈控設(shè)備開啟不合理，不僅不能提供舒適、愉悅的購物環(huán)境，也會浪費大量能耗。

為了有效解決類似的商場管理痛點，2012年開始，萬達(dá)集團組織開展慧云系統(tǒng)的研發(fā)工作。這套被稱為慧云1.0版本的“一鍵式”集成系統(tǒng)于2013年完成試點。盡管被稱為慧云1.0，但這個最初的系統(tǒng)卻完成了對萬達(dá)廣場內(nèi)十余個子系統(tǒng)、上萬個信息點位的集成，成功實現(xiàn)集中管控，大大提升了工作效率。

然而，隨著慧云1.0的建設(shè)和使用，其局限性也逐漸暴露，其中主要體現(xiàn)在對消防等系統(tǒng)的集成：因點位數(shù)量多、與慧云聯(lián)調(diào)難度大，影響了慧云1.0的建設(shè)及響應(yīng)速度。

經(jīng)過反復(fù)論證，到2015年才最終完成了優(yōu)化工作。比如不再將消防等四個子系統(tǒng)進行集成，在慧云操作臺上預(yù)留操作屏幕，獨立運行；對門禁、防盜等系統(tǒng)采用嵌套的方式進行集成。這個新的慧云系統(tǒng)被稱為慧云2.0?！靶碌南到y(tǒng)輕裝上陣，提高了系統(tǒng)的實施效率、質(zhì)量和使用效果?！?/p>

萬達(dá)廣場的新店在不斷增加，慧云系統(tǒng)也沒有止于前進。

章宇峰介紹，2017年，在保持慧云2.0功能基礎(chǔ)上，依托萬達(dá)私有云，他們又推出了云版慧云3.0，使慧云系統(tǒng)成為一款能夠在廣場中標(biāo)準(zhǔn)化實施的智能化產(chǎn)品，易于系統(tǒng)實施部署，便于統(tǒng)一迭代升級，并大幅降低運維難度。

與慧云2.0相比，慧云3.0采用了最先進的云計算理念及技術(shù)，它將所有的應(yīng)用及數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一集中于云端，廣場本地只保留兩臺數(shù)據(jù)采集服務(wù)器互為備份。云端采用萬達(dá)私有云，通過動態(tài)、按需分配計算、存儲及網(wǎng)絡(luò)資源，為3.0版云端服務(wù)提供高性能支持。

慧云3.0也因此被大量復(fù)制到每一家萬達(dá)廣場的新店。截至2022年上半年，已有超過400個購物中心部署慧云系統(tǒng)，納入慧云系統(tǒng)監(jiān)控的設(shè)備總量超過92萬臺、信息點位超過920萬個、每年產(chǎn)生運行數(shù)據(jù)超過920億條，已成為全球最大的商業(yè)物業(yè)管理平臺。

慧云也給萬達(dá)廣場帶來了實惠。比如暖通系統(tǒng)的耗能占到一個萬達(dá)廣場的六成左右，上了慧云系統(tǒng)后，平均一個萬達(dá)廣場一年可節(jié)省用電約160萬度，節(jié)省能耗費用約100萬元。也相當(dāng)于，一個萬達(dá)廣場可以因此減少近1600噸二氧化碳排放。

試點慧云4.0

嘗到智慧商管的甜頭后，萬達(dá)又布局了新的試點。

萬達(dá)商管集團全資子公司萬達(dá)商業(yè)規(guī)劃院有限公司機電總工薛勇對介紹，他們內(nèi)部將這個試點系統(tǒng)稱為慧云4.0，是他們在2017年慧云3.0成熟運營后做的一個嘗試。

“目前只在深圳龍崗、湖南永州和上海臨港（600848）三個萬達(dá)廣場試點”，薛勇表示?；墼?.0系統(tǒng)在應(yīng)用過程中也暴露出一些需要進一步改進的地方，因此他們對既有系統(tǒng)做一些持續(xù)優(yōu)化提升工作。

同時，也對萬達(dá)廣場的BIM（Building Information Modeling）技術(shù)、模型技術(shù)發(fā)展，以及數(shù)據(jù)化平臺的技術(shù)發(fā)展做系統(tǒng)架構(gòu)上的試點迭代升級，“等于是為下一代系統(tǒng)的發(fā)展，我們在做技術(shù)性鋪墊”。

慧云4.0最大的區(qū)別是，慧云3.0是集成十余個子系統(tǒng)而成，而慧云4.0就是按照一個數(shù)據(jù)平臺的方式來打造，是一個整體而非集成。這等于從整個系統(tǒng)架構(gòu)上來說，有一個很大的提升，與原來的整個系統(tǒng)架構(gòu)不太一樣?！斑@也符合當(dāng)下的技術(shù)發(fā)展趨勢，它比原來的系統(tǒng)要更好?！毖τ抡f。

尤其是在數(shù)據(jù)交互性和將來的數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展?jié)摿ι隙紩玫枚唷Ｑτ屡e例說，如果萬達(dá)廣場某個工區(qū)的一臺暖通機組壞了，原來是這臺機組壞了只知道機組壞了這件事本身，但慧云4.0通過數(shù)據(jù)分析可以告訴他們，這個機組壞了，影響的范圍有多大，甚至是否還有其他隱藏的問題。

在3D模型之下，閥門、傳感器等小部件壞了，慧云4.0也可以立即告知維修人員具體的空間位置。這可以大大提高維修效率，而不再依賴于維修人員是否熟悉萬達(dá)廣場。

如今，慧云4.0在三個萬達(dá)廣場已分別運營了一年半左右。薛勇希望，等將來驗收合格了將向更多萬達(dá)廣場推廣使用這一套新的系統(tǒng)。從成本上來說，慧云4.0并不比慧云3.0貴多少，但卻能產(chǎn)生更高的效益。