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2023年1月12日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2022年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。從全年發(fā)展來(lái)看，2022年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，全年實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。中汽協(xié)預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。

圖源：中汽協(xié)

(相關(guān)資料圖)

新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2022年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。2022年，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量536.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.6%；插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量151.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。

圖源：中汽協(xié)

其中乘用車(chē)在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等政策拉動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，為全年小幅增長(zhǎng)貢獻(xiàn)重要力量。2022年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2383.6萬(wàn)輛和2356.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%和9.5%，增速高于行業(yè)總體。在乘用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位；其他兩大類(lèi)車(chē)型呈現(xiàn)不同程度下降。

圖源：中汽協(xié)

商用車(chē)處于疊加因素的運(yùn)行低位，2022年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成318.5萬(wàn)輛和330萬(wàn)輛，同比下降31.9%和31.2%，呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快下降。2022年，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成277.8萬(wàn)輛和289.3萬(wàn)輛，同比分別下降33.4%和32.6%；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成40.7萬(wàn)輛和40.8萬(wàn)輛，同比分別下降19.9%和19.2%。

圖源：中汽協(xié)

2022年，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1176.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的49.9%，占有率比上年同期提升5.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上年同期相比，韓系乘用車(chē)銷(xiāo)量呈兩位數(shù)下降，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量小幅下降，其余品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)，其中法系增速最為明顯。

圖源：中汽協(xié)

另外，2022年汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售2314.8萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.2%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪（002594）股份銷(xiāo)量增速最為明顯，奇瑞汽車(chē)和廣汽集團(tuán)也呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，吉利控股和長(zhǎng)安汽車(chē)小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

圖源：中汽協(xié)

2022年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)銷(xiāo)量合計(jì)為2069萬(wàn)輛，同比下降1.7%，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87.1%，高于上年0.5個(gè)百分點(diǎn)。2022年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為567.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的82.4%，高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。

2022年，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為41.6%、55.9%和60.6%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率保持增長(zhǎng)，MPV下降。

2022年，由于海外供給不足和中國(guó)車(chē)企出口競(jìng)爭(zhēng)力的大幅增強(qiáng)，出口突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口252.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%；商用車(chē)出口58.2萬(wàn) 輛，同比增長(zhǎng)44.9%。新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。自2021年，中國(guó)汽車(chē)出口全年總量首次突破200萬(wàn)輛，打破之前在百萬(wàn)輛左右徘徊的局面，實(shí)現(xiàn)了跨越式突破。

圖源：中汽協(xié)

中汽協(xié)表示，2022年12月中旬召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確了2023年經(jīng)濟(jì)工作總體目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)內(nèi)需消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心支撐作用。為進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力，呼吁能夠繼續(xù)出臺(tái)購(gòu)置稅減半等促汽車(chē)消費(fèi)政策，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)。