999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

1月19日，東莞證券發(fā)布一篇新能源汽車(chē)行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告指出，12月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)單月新高。

報(bào)告具體內(nèi)容如下：

事件：

(資料圖片)

近日國(guó)內(nèi)2022年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及動(dòng)力電池裝車(chē)量數(shù)據(jù)公布。

點(diǎn)評(píng)：

12月國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng)，再創(chuàng)單月新高。12月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.5萬(wàn)輛和81.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)51.8%，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.5%和3.6%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成60萬(wàn)輛和62.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.5%和37.7%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.4萬(wàn)輛和18.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)132.4%和129.2%。2022年全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。其中，純電動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成546.7萬(wàn)輛和536.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)83.4%和81.6%；插電式混合動(dòng)力產(chǎn)銷(xiāo)分別完成158.8萬(wàn)輛和151.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)164.1%和151.6%。滲透率方面，12月新能源汽車(chē)滲透率達(dá)31.9%，全年累計(jì)滲透率達(dá)25.6%，同比提升12.1pct。出口方面，12月新能源汽車(chē)出口8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6倍，環(huán)比下降14.2%；2022年全年累計(jì)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。從月度國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)份額看，12月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額70.6%，同比上升11.4pct；合資品牌新能源車(chē)份額6.5%，同比上升0.8pct；新勢(shì)力份額13.5%，同比下降4.5pct；特斯拉份額6.6%，同比下降8.3pct。

12月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量同比增速放緩。全球方面，根據(jù)SNE數(shù)據(jù)，2022年11月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量57.2GWh，同比增長(zhǎng)65.7%，環(huán)比增長(zhǎng)19.2%；1-11月累計(jì)裝車(chē)量446GWh，同比增長(zhǎng)74.7%。2022年1-11月寧德時(shí)代（300750）、比亞迪（002594）、LG新能源、松下、SKOn的全球裝車(chē)量位居前五，分別占比37.1%、13.6%、12.3%、7.7%、5.9%，合計(jì)占比76.6%。國(guó)內(nèi)方面，12月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量36.1GWh，同比增37.9%，環(huán)比增5.5%，其中三元電池裝車(chē)量11.4GWh，占比31.6%，同比增3.3%，環(huán)比增3.5%，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量24.7GWh，占比68.3%，同比增64%，環(huán)比增6.9%。2022年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量294.6GWh，同比增90.7%，其中三元電池裝車(chē)量110.4GWh，占比37.5%，同比增48.6%，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量183.8GWh，占比62.4%，同比增1.3倍。2022年寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科（002074）、欣旺達(dá)（300207）的國(guó)內(nèi)裝車(chē)量位居前五，分別占比48.2%、23.5%、6.5%、4.5%、2.6%，合計(jì)占比85.3%。

投資建議：12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量符合預(yù)期。1月即將迎來(lái)春節(jié)假期，疊加2022年末新能源車(chē)補(bǔ)貼退出前透支1月部分需求，預(yù)期1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將正常性回落。由于補(bǔ)貼退出，市場(chǎng)普遍對(duì)Q1新能源車(chē)市預(yù)期較為謹(jǐn)慎，動(dòng)力電池下游需求轉(zhuǎn)弱，目前多數(shù)電池廠商以控制庫(kù)存為主，傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格近期普遍呈回落走勢(shì)。展望2023年，全球新能源車(chē)市場(chǎng)有望維持高景氣，新能源車(chē)消費(fèi)將為擴(kuò)大內(nèi)需的重要抓手之一，新年伊始新能源頭部車(chē)企陸續(xù)宣布降價(jià)有望刺激后續(xù)需求增加，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量增速雖放緩，但仍將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。當(dāng)前板塊估值處于近三年底部區(qū)域，建議底部配置，關(guān)注盈利有望改善的產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)標(biāo)的寧德時(shí)代、億緯鋰能（300014）、比亞迪，以及受益電池技術(shù)創(chuàng)新迭代帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)性增量環(huán)節(jié)標(biāo)的科達(dá)利（002850）、容百科技、當(dāng)升科技（300073）、德方納米（300769）。

風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；原材料價(jià)格大幅上漲風(fēng)險(xiǎn)。

聲明：本文引用第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告信息源，并不保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，數(shù)據(jù)僅供參考，據(jù)此交易，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。