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1月22日消息，原型車在CES上亮相后，大眾宣布其ID.7將成為繼ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz之后的第六款I(lǐng)D.系列車型，將于今年第二季度全球首發(fā)。

(資料圖片)

據(jù)悉，這款車型定位高端，也是繼ID.4之后，大眾汽車第二款基于MEB平臺(tái)打造的全球車。根據(jù)計(jì)劃，其將于年內(nèi)在中國和歐洲市場(chǎng)上市銷售，北美地區(qū)將于2024年跟進(jìn)。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠(Stefan Mecha)表示，ID.7的推出將大眾汽車的純電產(chǎn)品矩陣從小型車、緊湊型SUV、中大型SUV拓展至高端中型轎車市場(chǎng)。這正是ID.7在市場(chǎng)中的定位，也是大眾汽車希望達(dá)到的目標(biāo)。

大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Sch fer表示：“隨著ID.7的推出，我們把純電汽車產(chǎn)品拓展到高端轎車領(lǐng)域。這款轎車將搭載眾多高科技功能，并擁有出色品質(zhì)。ID.7是我們于2026年前在全球計(jì)劃推出的十款電動(dòng)車之一。我們的目標(biāo)是在每個(gè)車型級(jí)別中都能為用戶提供合適的產(chǎn)品。”

據(jù)悉，ID.7四門版是2022年的ID Aero的量產(chǎn)版(這里提到“四門”是因?yàn)楹竺孢€會(huì)有旅行車)。

據(jù)介紹，大眾ID.7的軸距為2969毫米，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間會(huì)比ID.4大很多。該車還搭載了全新的15英寸信息娛樂系統(tǒng)，配備AR HUD平視顯示器，使用數(shù)字控制的通風(fēng)口，支持語音助手，比如“你好大眾，我的手很冷”。

作為基于MEB平臺(tái)的最新車型，大眾針對(duì)其多項(xiàng)功能體驗(yàn)進(jìn)行了提升，以滿足用戶的需要。多項(xiàng)創(chuàng)新功能成為ID.7的標(biāo)準(zhǔn)配置：

- 全新的顯示和交互界面

- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能(AR HUD)

- 全新15英寸顯示屏

- 全新的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可在顯示屏實(shí)時(shí)顯示

- 帶有背光的觸控條

大眾表示，ID.7的空調(diào)系統(tǒng)非常智能，可通過鑰匙遙感到駕駛員接近汽車之前在炎熱的天氣為車內(nèi)降溫，或在寒冷的天氣為車內(nèi)供暖。

全新設(shè)計(jì)的“智能導(dǎo)風(fēng)葉片”可控制氣流的方向并動(dòng)態(tài)擺動(dòng)，使氣流盡快覆蓋車內(nèi)更廣泛的區(qū)域。空調(diào)氣流可以設(shè)定為吹向乘員的方向，也可自動(dòng)向其它方向吹拂，使車內(nèi)空氣流通。這些功能在全新的顯示屏上實(shí)時(shí)可見，不僅可隨時(shí)啟動(dòng)，還能保存多種個(gè)性化設(shè)定。通過語音方式，還可以啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的多項(xiàng)獨(dú)特功能。當(dāng)用戶說：“你好大眾，我感到手冷！”ID.7就會(huì)啟動(dòng)方向盤加熱功能，與此同時(shí)，自動(dòng)將熱風(fēng)吹向手部區(qū)域。

此外，圖片顯示，大眾ID.7仍使用該品牌的電容控制多功能方向盤，可能會(huì)在上市時(shí)改變。

大眾乘用車首席執(zhí)行官Thomas Sch fer表示：“通過新的ID.7，我們正在將電動(dòng)車型系列擴(kuò)展到高端市場(chǎng)。這款轎車將提供一流的技術(shù)和質(zhì)量。ID.7是我們計(jì)劃到2026年推出的10款新電動(dòng)車型之一，我們的目標(biāo)是為每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶提供合適的產(chǎn)品?！?/p>

ID.7的風(fēng)格與純電ID.家族的整體設(shè)計(jì)語言保持一致。這款轎車的亮點(diǎn)之處也包含了將空氣動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用于前臉和車頂?shù)脑O(shè)計(jì)上，以有效減少能耗，提升續(xù)航里程。在前端的進(jìn)氣口可讓空氣沿車身兩側(cè)精準(zhǔn)地導(dǎo)向尾端，從而形成氣簾，使得車身兩側(cè)的氣流可以平順通過。車頂?shù)牧锉吃煨驮O(shè)計(jì)也為ID.7帶來出色的低風(fēng)阻系數(shù)。在WLTP工況下，ID.7續(xù)航里程最高可達(dá)700公里左右。