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熱點(diǎn)事件：

2月3日乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)估1月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量41萬(wàn)輛，環(huán)比12月約下降45%，同比去年1月基本持平。隨著近期碳酸鋰降價(jià)趨勢(shì)明顯，部分廠商1月產(chǎn)銷主動(dòng)減速，實(shí)現(xiàn)春節(jié)前的順勢(shì)休整，待2月的開(kāi)門紅。預(yù)計(jì)2月新能源車市會(huì)出現(xiàn)開(kāi)門紅，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長(zhǎng)。

(資料圖)

此外，貴州省商務(wù)廳等20部門印發(fā)《貴州省搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》，《若干措施》分“加快新能源與節(jié)能汽車流通發(fā)展、加快農(nóng)村汽車消費(fèi)、繁榮發(fā)展二手車交易、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、加快推進(jìn)汽車進(jìn)出口交易、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、推動(dòng)汽車消費(fèi)‘觸電轉(zhuǎn)型’、加強(qiáng)汽車流通載體建設(shè)、豐富汽車金融服務(wù)”共9個(gè)部分、23條款項(xiàng)。

截止今日收盤，同花順（300033）數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車概念股數(shù)量為598家，總市值為10.7萬(wàn)億。

券商觀點(diǎn)：

開(kāi)源證券：車市正邁入后疫情時(shí)代，后續(xù)或迎來(lái)修復(fù)的機(jī)遇窗口期，多地促消費(fèi)政策溫和延續(xù)，，河南等地延續(xù)2022年原有補(bǔ)貼政策，陜西、天津、沈陽(yáng)等地也紛紛展開(kāi)新一輪春節(jié)促銷補(bǔ)貼活動(dòng)，助力一季度汽車消費(fèi)。電動(dòng)化、智能化加速下，汽車行業(yè)向上周期有望延續(xù)。

華西證券（002926）：智能化車型頻出，攪動(dòng)中高端競(jìng)爭(zhēng)格局。新勢(shì)力以及傳統(tǒng)車企均憑借中國(guó)完善的本土產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，打造了具有“高智能化、高配置、高性價(jià)比”的新車型。憑借遠(yuǎn)超競(jìng)品的產(chǎn)品力，搶占合資、外資品牌主導(dǎo)的30萬(wàn)+市場(chǎng)，重塑自身品牌形象，以實(shí)現(xiàn)價(jià)格+銷量的雙重突破。從銷量端看，以“BBA”為代表的豪華品牌市場(chǎng)份額隨著新勢(shì)力的崛起持續(xù)減弱。我們認(rèn)為，此趨勢(shì)將繼續(xù)發(fā)酵，持續(xù)看好以新勢(shì)力為代表的自主品牌長(zhǎng)期向上。

東方證券(600958)：中長(zhǎng)期來(lái)看，隨著電動(dòng)車型的增加與優(yōu)化、購(gòu)置與用車成本持續(xù)下降，燃油車、加油站只會(huì)成為過(guò)去式。目前全球新能源車滲透率僅10%，歐美現(xiàn)狀類似于中國(guó)14/15年起步階段，全球到2030年空間廣闊，礦石資源、電池材料長(zhǎng)期緊缺，產(chǎn)業(yè)鏈仍是星辰大海。

概念龍頭公司：

比亞迪（002594）：國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年前三季度比亞迪新能源乘用車零售銷量達(dá)到約115.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)258.3%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到29.7%，排名第一。

成飛集成（002190）：公司一直有承接新能源汽車模具及汽車零部件業(yè)務(wù)，目前與相關(guān)新能源汽車公司都有合作。目前與寶能、恒大等新能源汽車公司有合作。

泰爾股份（002347）：收購(gòu)眾邁科技51.40%股權(quán),標(biāo)的公司是一家鋰離子電池和超級(jí)電容器生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)。

華鋒股份（002806）：在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，公司一直致力于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化，為新能源汽車整車廠商提供成熟可靠的電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案和技術(shù)支持服務(wù)，成為掌握新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的重要企業(yè)之一。公司現(xiàn)已成為新能源商用車電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主流供應(yīng)商，新能源汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)已成為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)。